2025年8月11日，坦克品牌在北京举办“开启越野新时代”发布会，推出全新坦克500智享版车型，包含Hi4-T与Hi4-Z两个动力版本，预售价分别为36.00万元和38.88万元。作为“全场景智能豪华越野SUV”的新成员，这款车型在延续硬派越野基因的同时，将智能化配置提升至新的维度。
外观设计延续了品牌对中式美学的探索，线条方正而不失层次，整体造型带有传统建筑的对称与稳重感。新增的“敦煌绿”配色在光线变化下呈现出微妙的质感过渡，不张扬，但具备足够的辨识度。车身尺寸保持在中大型SUV的主流区间，既保证了内部空间的实用性，也兼顾了非铺装路面的通过能力。
智能化是此次升级的重点。新车标配高速与城市NOA智慧领航辅助驾驶系统，支持从车位到车位的全场景辅助驾驶。系统融合多传感器与高算力平台，能在园区道路、城市快速路、城乡结合路段等复杂环境中实现连续接管。实际使用中，这类功能在长途通勤或高速巡航时能有效降低驾驶疲劳，尤其在车流密集或夜间行驶时提供额外的安全冗余。
座舱部分搭载Coffee OS 3系统，全车共配备六块屏幕，后排17.3英寸吸顶屏支持多种交互方式，包括语音、触控和隔空手势识别。前排扶手箱内集成5.4L压缩机制冷冰箱，温控范围覆盖冷藏与保温需求，适合长途出行或家庭使用。座椅采用NAPPA真皮包裹，结构上经过多层材质优化，兼顾支撑性与舒适性，同时配备通风、加热与多种按摩模式，这些配置在同级别车型中已逐渐成为提升驾乘体验的关键要素。
动力系统方面，Hi4-T为插电混动架构，兼顾越野性能与日常燃油经济性；Hi4-Z则进一步强化电驱体验，更适合城市通勤与近郊出行场景。两种动力形式都保留了非承载式车身与三把锁的硬核配置，确保在非铺装路面的可靠性。3.0T V6发动机与9HAT变速箱的组合仍在高配车型中提供，满足对大排量机械质感有偏好的用户。
坦克品牌自推出以来，逐步改变了国内消费者对越野车“工具属性强、舒适性弱”的固有印象。从坦克300开始，越野车不再局限于极限场景，而是更多地融入日常出行。截至目前，品牌累计用户超过70万，产品线覆盖从紧凑级到大型SUV的多个细分市场。平台化布局使得不同动力形式、不同使用定位的车型得以共存，用户可以根据实际需求选择燃油、混动或纯电架构。
在用户群体中，改装文化逐渐形成独特生态。从功能性升级到个性化表达，车辆成为生活方式的延伸。这种自发形成的社区氛围，也反过来影响了官方的产品迭代方向。例如，部分用户反馈的储物空间、外接电源接口等细节，在新款车型中得到了优化。
在一些极端环境下，如自然灾害救援或偏远地区运输任务中，这类具备高通过性与高可靠性的车型展现出超出代步工具的社会价值。它们出现在山火救援、洪涝抢险等现场，承担物资运输或人员转移任务。这种使用场景虽非日常，但体现了车辆设计背后的功能冗余与责任维度。
此次发布的智享版车型，本质上是将智能驾驶、舒适配置与越野能力进行系统性整合。它不刻意强调某一项性能的极致，而是试图在城市通勤、家庭出行、轻度越野等多重需求之间找到平衡。预售阶段提供的部分选装配置免费升级，属于常见的市场策略，有助于提升初期订单转化。
传统越野车正经历从“性能导向”向“场景适应性”的转变。智能化不再是城市SUV的专属标签，也开始渗透到硬派车型中。全新坦克500的推出，反映了这一趋势的深化——越野车不再只是应对复杂路况的工具，而是作为家庭移动空间的一部分，参与更多元的生活场景。
全部评论 （0）