以后开车遇见高速摩托车骑士最好离远点，他们专盯违章变道拐弯掉头的汽车加速冲撞，高额索赔修理费层层回扣已成灰色产业链

以后开车遇见高速摩托车手最好离远点，他们专盯那些违章变道拐弯掉头的汽车加速冲撞，高额索赔修理费层层回扣已经成了灰色产业链。

开车上路的时候，你要是看见摩托车在高速上飞驰，就多注意保持距离，那些家伙常常瞄准那些不守规矩的司机。比方说，你在高速上突然变道或者拐弯掉头，他们从后面远远看见，就会猛踩油门直冲过来，故意制造碰撞。

碰撞发生后，他们马上叫嚷着要赔钱，金额报得特别高。那些摩托车修理的地方，通常是些小作坊，里面的人多半是街头混的，报的修理费水分一大堆，实际修车花不了那么多钱，却收你好几倍的价格。修车的那帮人还会给摩托车手分点好处，拉他们进这个圈子。

整个过程从撞车到索赔到收钱，全是连在一起的套路，大家互相帮衬着赚钱。开车的人一不小心就中招，交警那边也查得没那么严，有些小事故直接私了，就便宜了他们。

这种事在高速上特别多见，因为速度快，碰撞后场面乱，容易混淆责任。摩托车手穿得花里胡哨，戴着头盔，看起来像普通骑士，其实很多人是专门干这个的。他们挑目标时，专找那些开车分心或者违规的，冲上来撞一下，后果就出来了。

你车上要是多点刮痕，他们就说自己摔得重，医药费修理费一通要，动不动几千上万。修理厂那边，零件用便宜货替换，费用却写得天花乱坠，车主一看单子就傻眼。摩托车手拿了回扣，修车行赚了差价，整个链条就这么转起来。

很多人不知道，表面上看是意外，其实是他们算计好的。开车时保持车道稳稳的，别乱动，就能少点麻烦。

更麻烦的是，这条链子越来越长。有些人甚至组团干事，一个撞车，一个负责拍照取证，一个去谈赔偿。高速监控有时拍不清细节，车主急着走人，就容易吃亏。修车行还和保险公司有勾连，报单子时多报点，保险赔了他们再分。

摩托车手骑的那些车，改装过速度快，撞击时不容易全毁，还能反复用。开车遇上他们，千万别慌张争执，直接报警叫交警来处理，留证据最重要。平时开车多练点规则，变道打灯提前，拐弯看后视镜，掉头找合适地方，就能避开这些坑。

这种灰色把戏在一些地方已经很普遍了，新手司机尤其要警惕。比方说，夜里高速上灯光乱，他们更容易下手。碰撞后他们哭天喊地演戏，车主心软就上当。修理费单子上，项目罗列一堆，听不懂的名词，其实就是多收费的借口。用大白话说，就是他们合伙坑你的钱，从撞到修到赔，全程把关。开车上路，安全第一，遇见摩托车多留神，距离拉开点，心里有数就好。整个产业链靠的就是司机的小疏忽，警惕起来就能少点损失。