极狐T1 6.88万起对决MG4，续航能力与快充技术大比拼

北汽极狐T1的问世，无疑为A0级纯电轿车市场注入了新的活力。2025年8月22日，这款新车正式开启预售，预售价区间为6.88万-9.38万元，共涵盖5款车型。预售启动后短短2小时内，订单量便高达11068台，创造了同级别车型的销售佳绩。为提升用户体验，极狐推出了三大限时权益，覆盖外观颜色、空间扩展及交付保障等消费者关心的核心领域。值得一提的是，通过与MG4 437随心版的深入对比，极狐T1在座椅材质、屏幕配置、续航能力和健康座舱管理等方面均表现出色，重新定义了A0级精品车的标准，成为年轻家庭用户的首选车型。

极狐T1以2770mm超长轴距打破A0级空间局限，接近B级车水准。后排头部、腿部空间充裕，前排座椅支持15秒一键放平，秒变“大床模式”，满足露营、亲子出行等多元场景。2.34㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，紫外线阻隔率达99.99%，兼顾通透视野与防晒需求。

以极狐T1 320Plus与MG4 437随心版（预售价7.38万元）为例：

- 座椅材质：极狐T1采用仿皮座椅，触感细腻且易清洁；MG4为织物材质，耐用性稍逊；

- 屏幕配置：极狐T1配备15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表，科技感更强；MG4中控屏为10.25英寸，仪表盘为7英寸组合液晶；

- 科技功能：极狐T1标配360°全景影像+透明底盘、手机APP远程控制、健康座舱（低VOC材料零醛零苯），MG4缺失部分功能；

- 轮毂尺寸：极狐T1 17英寸铝合金轮毂优于MG4的16英寸，视觉与操控更优。

极狐T1提供320km和425km两种续航版本（CLTC工况），全系支持快充，30%-80%电量仅需16分钟。425km版本实测续航达成率最高达124%，低温环境下电量保持率优于同级，解决用户续航焦虑。极狐T1还具备更高效的快充技术，充电时间更短，能够更快地恢复续航能力。同时，极狐T1还注重座舱的气味健康管理，采用采用Microcloud纤维绒材质，纳米级防污涂层易清洁，环抱式座舱通过环保工艺打造“极净空间”，确保车内空气质量，为乘客提供健康舒适的乘坐环境。

极狐T1搭载极光电池，采用十层防护矩阵，提前满足2025新国标，安全标准达PPB级（十亿分之一缺陷率）。通过以上对比，我们可以看到极狐T1在座椅材质、屏幕配置、科技功能及座舱气味健康管理等方面都具备明显优势，相比之下，MG4 437 随心版则稍显逊色。

从目前的表现来看，极狐T1无疑已经成功吸引了众多购车者的目光。其超长轴距带来的舒适乘坐体验，加上全面超越竞品的配置水平，使得这款新车在市场上具备了强大的竞争力。随着时间推移，我们有理由相信极狐T1将会进一步巩固自己在A0级纯电轿车领域的领先地位。