揽胜服气了，轿车要像保时捷SUV要像大揽胜，各大车企设计师纷纷模仿方盒子造型，难道大揽胜真成了豪华SUV的唯一模板

话说回来，现在大家嘴边常挂着一句话，说轿车就得像保时捷那样，SUV呢，最好就照着大揽胜的样子来。

你看，这不，很多车企的设计师们，真的把这句话听进心里去了。

就拿最近几年出的那些新车来说吧，不管是新出的牌子，还是咱们熟悉的那些老牌子，好多SUV都开始学着大揽胜那套经典的方盒子造型。

你仔细瞧瞧就会发现，这些车跟大揽胜特别像，都有那种直挺挺的车身线条，从前面到后面都拉得很平，车顶看起来就像是浮在上面一样，还有整个车身比例，都是高高大大，气场十足。

甚至连车子本身的颜色选择，都喜欢挑那些沉稳大气的颜色，远远一看，简直就是大揽胜的兄弟姐妹团啊。

其实说白了，大揽胜这种设计，就是给人一种特别稳重、大气的感觉，站在那里就很有分量，开出去也显得特别有派头。这种感觉，正是很多消费者觉得豪华SUV应该有的样子，让人觉得这车子不光贵，而且有档次，有底蕴。所以，大家自然而然就把大揽胜的这种设计，当成了豪华SUV的一个标杆。那些造车子的厂商呢，当然也想让自己家的车子，一出来就能给人这种感觉，让大家觉得，嗯，这车子很高级。

他们觉得，如果把车子设计成大揽胜那种方方正正的样子，线条硬朗一些，车身看起来更敦实一点，就能很快抓住大家的眼球，让车子显得更有力量感，也更有豪华范儿。毕竟，这种设计看起来就很有安全感，给人一种结实耐用的印象，而且也比较经典，不容易过时。

所以，与其自己去琢磨一个全新的豪华SUV风格，不如直接学一个已经被市场认可，并且广受欢迎的成功案例。

你现在会看到市面上各种各样的SUV，虽然品牌不同，价格也差不少，但从设计风格上来看，都有那么点大揽胜的影子。这种模仿，其实也说明了大揽胜的设计确实很成功，它不光自己卖得好，还把整个豪华SUV市场的审美都给带偏了，或者说，是重新定义了大家对豪华SUV的看法。

这让好多车子一上市，就直接给人一种高端的感觉，省去了不少市场教育的工夫。这种现象挺有意思的，好像大家对豪华SUV的共同认知，都集中到大揽胜这个模板上了。