随着经济的发展，我国的人均汽车保有量越来越高，现在在城市，几乎家家户户都有一辆小汽车。逢年过节，汽车更是随处可见
在日常生活和出行中，汽车成为了最重要的交通工具，方便了我们的生活，不过有很多车主对汽车的使用和维护不是很了解，这就容易使得汽车故障率提高，不仅会降低汽车的使用寿命，更会影响到我们的行驶安全。
很多司机不明白，为什么车子开久了，就会动力不足，还特费油？
每天出门都在开车，但是经常开车的司机们，尤其是车龄比较长的司机们；
不知道大家有没有遇到这样的问题：车子在用了几年之后，汽车的动力明显就会下降，而且油耗也会跟着上涨，甚至还会出现车速突然下降或者方向盘抖动的现象。
实际上针对这些故障，道理非常简单，因为没有好好保养自己的爱车，导致汽车零件出现故障，才引发了动力不足、油耗高等一系列情况。
汽车本身就是一件商品，其中有很多零件属于易损品，会随着行驶里程和使用年限的增长，就会出现故障老化的情况，
一些关键部位的零部件出现故障，
汽车可能会半路抛锚，由此可见定期保养和维修的重要性！
随着汽车的使用年限和行驶里程的增长，汽车保养确实非常有必要，但是并不是所有的地方都需要保养，有一些保养做了也没用，只是白花钱而已，大家一定要了解。
汽车保养=换机油吗？
事实上，汽车保养需要做的项目有很多，很多时候即使没有到行驶里程，车辆出现了故障也是需要及时发现纠正的。
要知道，车子刚买来的两年各方面工况都是最佳的，因此即使只换机油不保养也是没什么大问题的，最多存在一点小问题，比如会加速发动机的磨损等等，影响并不是很大。但是随着时间的拉长，汽车还是只换机油不保养，就会出现各种各样的问题。
首先，机油只是起到润滑减磨、冷却降温的作用，而真正起到点火作用的是火花塞。汽车火花塞一般每四万公里就要更换一次，如果长时间不更换不仅会影响发动机的正常运行，而且还会导致油耗上升。
汽车安全才是车辆需要保养的重要原因，由此，汽车刹车片一般每3—5万公里就要更换一次，如果长时间不换会影响刹车性能，在遇到紧急情况的时候很容易发生交通事故。
汽车发动机积碳也需要2—4万公里清理一次，如果长时间不清理不仅会导致发动机加速无力，而且还会增加汽车油耗。
前面两个还好解决，但是清理积碳许多车主就是一头雾水了。自己清理又不会，送去4S店清理又太贵，今天小编就来给各位介绍介绍，老司机都是怎么清理“这1处”的，首先我们先来了解了解积碳是何方神圣。
积碳是什么？
今日我找来一台运行了30万公里的四缸发起机，直接把它拆开，一探终究。
发起机里的积碳看着跟锅底灰相同
首先用气动螺丝刀把气缸盖罩拿下来，拆开后就能够看到整个气缸盖了。
咱们看到的这些零部件，便是配气组织的气门传动组件，两根长长的是凸轮轴，别离操控进气门和排气门，你看上面都附着了一层厚厚的机油。
继续拆，修车师傅把铁锤都用上了，费好大功夫，才把整个气缸盖拿下来。
现在视频里看到的便是气缸底部，每个缸底，都有2个小圆片，别离是进气门和排气门。
它们的焚烧面上粘附了一层黑黑的脏东西，这个便是积碳，看上去跟铁锅下面的锅底灰有点像。
接着把进排气门也拆下来，你看积碳不仅是在焚烧面上，里边的气门孔还有气门杆上也是有一层积碳的。
不及时清理积碳，积碳会对汽车造成极大的影响！
1、影响发动机的散热效果
气缸盖部位有了积碳，会降低汽车发动机的散热效果。
因为积碳的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。
2、导致发动机性能下降
重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现得比较明显。
3、引起发动机爆震
动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用，反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。
而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。
积碳危害了解后很多人会盲目去使用一些没有那么的靠谱的方式来对待积碳，这样很容易适得其反。
车程跑到6万公里后，车上这几个零件没坏也得换！或能省下加油钱
1、刹车片
一般状况下刹车片的周期为3~4年或6~8万公里，也便是说咱们的轿车到了6年左右就有必要要替换刹车片，即便它没有严峻的磨损，咱们也不能漫不经心。假设刹车片一旦由于老化而呈现了问题，就代表咱们在一场意外中无法经过刹车来把控自己的生命去向。
2、汽油滤清器
这个部件一般状况下6万公里以上有必要替换，由于它的存在便是为了将轿车燃油中的杂质给过滤掉，使咱们的主张机能够愈加强劲有力。
假设在需求替换的时分没有替换，咱们会发现自己的车子油耗逐渐增高提速，没有力气，乃至会随同各种异响噪音，导致主张机进入报废边沿。
3、替换机油——6万公里必做的项目之一
润滑油厂家主张主张机替换机油的周期为5000公里或许半年，这是现已成了约定俗成的规则。
但小编想和咱们讲的是，替换机油周期的答案很简略，只需看原车配送的《保养手册》（《车主手册》）就能够了。
假设有些小伙伴想要自己保养，替换的机油也是自己选购的，那么就需求根据购买的机油的品种来差异替换周期。
不同品种的机油替换周期也不相同，主要有以下三种：
全组成机油
替换周期：10000公里或1年；
半组成机油
替换周期：7500公里或6个月；
矿物质机油
替换周期：5000公里或3个月。
需求留心的是，十分规驾御状况要削减替换周期。
十分规驾御状况其实便是指轿车非匀速驾御。比方在城市内，由于堵车或许红绿灯，轿车一走一停。再比方近距离行车，开车去上班，单程距离只需六七公里，车子还没有完全热起来就停了，这些状况都叫十分规驾御状况。
这样的非一般跋涉状况，小编主张车主们把机油的替换周期在原有旅程上面再削减20%—30%。
4、定期轻松积碳
关于大都车主来说，对轿车积碳应该都不是很陌生，可是关于怎样拾掇积碳，如同大都车主都比较苍莽。
不过关于铲除积碳这一块，由于咱们都不太了解，所以大部分车主爽性就不做了，可是积碳时刻长了，对车子的功用也有必定的影响。
一般而言，发动机积碳，车子可能会有以下表现：
第一：动力减弱，油耗增加。
积碳堵在进气门会影响进气量，进气减少而喷油量不变，会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化，无法与空气充分混合，从而导致燃烧不充分。举个例子，如果喷壶的喷头被沙子堵住，喷出来的就不是水雾了，而是水滴。
第二：发动机抖动。
因为进气门边缘积碳多，密闭不好，导致各缸压力差别加大，各缸功率不均衡，所以发动机会抖动，一般在刚启动时比较明显，发动机工作时间延长后，积碳软化，密闭性能恢复，抖动会减弱或消失。
第三，发动机噪音变大。
由于积碳导致发动机动力变弱，想要发挥相同动力就需要增加转速，转速高了噪音自然也就大了。另外发动机爆震也会导致发动机噪音变大。很多新车行驶不到1万公里，加速时发动机噪音明显变大，大部分是积碳造成的。
所以，总的来说的如果我们感到车子动力异常，发动机抖动，噪音变大，这个时候就可以检查下是不是该清洗积碳了。但也不一定说是，只要发动机抖动了，噪音变大了，我就要清洗积碳了，也有可能是其他原因导致的。
多半人养车只懂换机油？聪明人每月清理这1处，油耗降低动力十足
那个地方就是三元催化器。
发动机有三大杀手“缺油、缺水、有积碳”。汽车积碳是发动机输入的燃油未燃烧充分，在高温和氧化的环境下形成沥青质或者油胶质的混合物，附着于汽车的零部件上，时间久了对发动机的危害很大。
秋冬季低温情况下油液的雾化效果不好，很容易造成燃油燃烧不完全，导致积碳的产生，尤其是很多车主为了赶时间，直接上车深踩油门，更容易造成积碳的堆积。
你汽车动力不足、油耗大，道理非常简单，因为主要还是出现在了汽车积碳上，车上的三元催化器堵塞，该清理了。不论车子贵不贵，三元催化器一月清理一次，动力十足“提速快”！
只有定期把三元催化器内的积碳有效地清理出来，才可以让汽车的整体性能好，汽车故障少油耗低的时候，车主在驾驶方面才能驾驶感更好，而且也能省下不少的修车钱和加油钱。
维修工分享巧招，省油还提动力
小编特地去请教了一个在车行工作十多年的维修工，他教了我一个少花钱的"小窍门"：就是使用车行专用的积碳清洁剂，使用后积碳全跑光光了。
尤其是免拆型的专业积碳清洁剂去清理车内的积碳，不仅效果好，而且因为不用拆卸零件，所以不会留下安全隐患。
还能在积碳清理出来之后，让积碳故障都得到解决，这个办法是现在许多维修工们都在推荐的一种除积碳办法，如果你不懂养车，今天这个小窍门一定要学会。
老维修工推荐这款安全有效的三元催化清洁剂，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家配方，精准除碳
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见
根据国家石油石化质检报告显示，三元催化清洁剂首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车，加入三元催化清洁剂进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前 VS 使用后
使用方法简单，傻瓜式操作
使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶三元催化清洁剂加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
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