每到春节前后，大型企业的营销动作总是令人眼前一亮。今年马年，新能源汽车领域的巨头比亚迪，又玩出了新花样。发起了集徽瓜分积分的活动。
这样的活动，乍一看像是单纯的促销，但细想之下。背后其实藏着比亚迪对用户运营的深度理解和对市场的敏锐嗅觉。
这场以“马年集五徽 瓜分1亿积分”为噱头的活动，覆盖的人群并不局限于比亚迪现有用户。你只需要动动手指在APP上集齐五大系列的徽章，就能参与瓜分积分。
这里面不仅有抽卡和答题，还有品牌知识和技术干货穿插其中，不知不觉间。用户和品牌的距离就被拉近了。积分的用处也很实际，不管是兑换周边、保养服务还是在京东专区消费。
基本涵盖了一个车主或者潜在车主的日常需求。这种积分玩法，和不少互联网平台的“薅羊毛”套路类似，但比亚迪的做法。更像是在搭建一个长期的用户价值社区。
说到这里，其实不禁让人想起前几年特斯拉在中国市场推行的推荐奖励机制。当时新老用户通过推荐码购车，都能获得不少实惠。这种做法曾一度让特斯拉的话题度和销量双双上涨。
但随着市场竞争加剧，类似的活动变得越来越频繁。用户的敏感度也在提升。
比亚迪这一次的积分活动，某种程度上是对传统营销手段的升级——不再单纯依赖大额现金补贴，而是通过积分体系。培养用户的长期忠诚度和活跃度。
再看比亚迪的销量数据，2026年1月份。新能源汽车的销量依然强势。出口数据同样亮眼，说明国产新能源品牌的国际化步伐越走越快。
其实早在2022、2023年，比亚迪就已经因为“积分换购”、“老带新”等活动收获了大量新用户。那时候不少人担心，这种营销方式会不会透支品牌的口碑和利润。
事实证明，比亚迪的积分运营策略反而让用户的黏性增强。二次购车、增购的比例也在逐年提升。当然，积分活动本身并不是新鲜事物。
从早年的航空里程计划、移动运营商积分商城，到如今互联网平台的积分体系。背后其实考验的是企业对用户生命周期管理的能力。
比亚迪这次的活动，既有节日氛围的加持，也有品牌技术的输出。和以往那种单纯送礼品、发红包的做法拉开了差距。对于不少汽车品牌来说，这是一种值得借鉴的思路。
不过，积分活动究竟能不能持续带来用户价值。还得看后续执行。积分如果只是短期刺激，没有形成闭环。用户很快就会流失。
类似的事情在电商平台、共享单车、社区团购等领域早有先例。如何将积分体系和品牌服务、技术创新深度绑定，才是真正考验企业智慧的地方。说到底，春节只是一个契机。
积分只是一个工具。比亚迪能不能借此持续引领新能源市场，还要靠产品和服务的硬实力。如果未来能有更多创新玩法，比如和智能家居、绿色出行等场景打通。
或许会让这场积分狂欢变成一场用户和品牌的“双赢”。春节快到了，不妨去凑个热闹。看看比亚迪还能带来多少惊喜。
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