深圳宝安法院上个月拍卖了一处新能源充电站，这事挺有意思。
41万起拍的充电设备，经过18轮出价，最后50万成交，比底价高出近9万块钱。
这些设备是2019年投建的，包括22台双枪直流桩、49台单枪充电桩，还有配电柜、变压器一堆东西。
这批设备原来的东家是充之鸟新能源公司，因为欠别人两万九千多块钱没还，债主直接申请法院把充电站给拍卖了。
欠债还钱天经地义，只是谁都没想到会闹到要卖设备这一步。
更没想到的是，还真有人愿意接盘。
现在深圳街头的新能源车越来越多，充电桩生意看着挺红火。
不像加油站要跑几十个部门盖章，搞充电站的门槛确实低不少。
只要有地方摆设备，兜里揣着钱就能干。
但是门槛低也意味着竞争激烈，干不下去的充电站可不止这一家。
买下这批设备的人现在得头疼两件事：一是场地续租问题，原来的场地能不能接着用还得和房东商量；二是设备转手后的安装调试。
法院拍卖公告里特意提醒，要是谈不拢场地，新主人就得把设备拆走。
想想那些大铁疙瘩搬来搬去也挺费劲。
充电桩行业有个特点，设备更新换代特别快。
这批2019年的设备放现在来看，技术上可能有点落伍。
不过胜在价格便宜，五十来万买七十多台设备，平均一台不到七千块，比买新的划算多了。
业内人士算过一笔账，在深圳运营充电站，位置选得好的话，两年左右就能回本。
不过现在全市充电桩数量已经突破十万个，运营得好的能赚钱，经营不善的照样亏本。
有些充电站位置偏僻，一天也没几辆车来充电。
这次拍卖最耐人寻味的是，债主为了追讨不到三万块的债务，把价值几十万的充电站给处置了。
法院执行力度确实够大，小债权也能得到保障。
不过对原业主来说，为了这点钱赔进去整个充电站，这买卖怎么看都亏大了。
充电桩行业看似红火，实则暗藏风险。
前期投入大、回本周期长，还得面临激烈的市场竞争。
这次拍卖给想入行的人提了个醒：生意有风险，投资需谨慎。
五十万买套二手设备划算不划算，还得看后续运营能不能跟上。
全部评论 （0）