中型轿车市场变天了！现在，随着越来越多国产轿车杀入这一细分市场，竞争变得更为激烈，而且，很多国产新车开始弯道超车，在销量上出现反超，排入这一细分市场前列，整个细分市场的格局发生很大转变。
销量表现看得更清楚，乘联会销量数据显示，在1-4月中型轿车零售销量榜单上，车辆排名变化很大。其中，共有8款新车销量超过5万辆，排名前二十的车型累计零售销量都超过万辆，接下来，看看具体排名。
榜单上，排名第一的车型是秦L，1-4月累计零售销量达到78325辆，在中型轿车市场全面超越，成功拿下榜单上的“冠军”。这款车型算是这一市场后起之秀，采用比亚迪的技术，性能和性价比做得都很香。
帕萨特排名第二位，1-4月累计零售销量达到77418辆，这款经典燃油车价格很给力，而且，德系品质加上不断进化的产品力，依然有着很强的圈粉度，成为榜单上的亚军。
特斯拉Model3成功跻身前三甲，这款车型遭到国产对手的“对标”，1-4月累计零售销量达到61465辆，这款美系轿车的特点是一边被骂，一边热销。迈腾排名第四位，1-4月累计零售销量达到61216辆，这款德系轿车的销量冲上来了，尤其在智能配置加码之后，得到市场的认可，冲进榜单前五的位置。
凯美瑞排名第五位，1-4月累计零售销量达到58783辆，这款日系轿车的压力显而易见，但随着智驾版上市后，销量有所提升，还是保住主流阵营的身位。海豹06 DM-i排名第六位，1-4月累计零售销量达到58255辆，还是榜单上的“尖子生”。
红旗H5排名第七位，1-4月累计零售销量达到53710辆，这款国产中型轿车的特点是产品力偏高端，可以跟德系豪华对手一较高下，但价格很亲民，销量表现始终不错。
宝马3系排名第八位，1-4月累计零售销量达到50302辆，传统燃油运动轿车，运动派的代表车型。雅阁排名第九位，1-4月累计零售销量达到45694辆，今年，雅阁的挑战显而易见，从当前的情况看，尽快进化智能系统是突围的快速通道。
奔驰C级排名第十位，1-4月累计零售销量达到44469辆，这款德系轿车在产品年轻化方面做得很亮眼，从设计到配置，能满足年轻人的多维度需求。亚洲龙排名第十一位，1-4月累计零售销量达到34009辆，这款日系轿车性能与配置都很实在，目前销量很稳定。
奥迪A4L排名第十二位，1-4月累计零售销量达到25950辆，在众多新能源对手围攻之下，这款德系豪华轿车被抢走不少销量。海豹06GT排名第十三位，1-4月累计零售销量达到20824辆，这款轿车价格门槛不高，适合年轻人。
红旗E-QM5排名第十四位，1-4月累计零售销量达到17974辆，销量表现不如之前强劲。此外，进入销量榜单前二十的车型还有君越、天籁、蒙迪欧、凯迪拉克CT5、君威以及蔚来ET5T，这些车型1-4月累计零售销量都超过万辆。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，中型轿车市场变天了，这曾经是合资品牌最牢固的阵地，现在，也有大批新能源对手闯入主流阵营，市场与销量的变化越来越明显，新的时代，很多消费者更愿意追求新的体验。
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