小米汽车创造神话——上市第二年盈利，销量破40万，营收破千亿！

小米公司今天公布了2025年财报，大家比较关心的就是小米汽车的数据。

根据官方的财报显示，小米汽车业务去年营收超过千亿，具体数据为1061亿元，而小米汽车去年交付41万辆。

这样来算的话，小米汽车去年的均价超过了25万；之前机构的数据显示，小米汽车去年的均价为26.9万元，和小米官方的这个数据其实有些出入，但小宅认为也比较合理，毕竟统计的口径是不完全一样的，那最终的数据不一样也很正常。

小米汽车创造了一个神话——上市第二年就实现盈利。

要知道很多新势力汽车品牌都创办了十来年了，依旧没有实现盈利，而之前不少新势力汽车品牌倒闭，主要原因也还是没有实现盈利；新势力汽车品牌想要生存下去，快速实现盈利其实更重要，一直赔钱的生意其实不是好生意。

目前热门的新势力汽车品牌中，理想是第一个实现盈利的，然后是零跑，其他品牌要么只能通过灵活的账目策略实现季度盈利，要么怎么也做不成盈利，这其实是危险的。

小米集团去年营收为4573亿元，汽车业务的营收不到集团营收的四分之一，而小米手机去年的营收为1864亿元，占了接近一半，所以对小米来说，手机目前还是基本盘。

不过从新一代SU7的销售情况来看，小米汽车今年的营收大概率要超过小米手机了。

另外不少网友关心的小米手机均价，这个其实不难算；小米手机去年营收为1864亿元，去年出货量为1.65亿元，均价就是一千一百多元，也是这几年的正常水平；按道理来说小米数字旗舰手机系列的销量已经不错了，均价为何还这么低？

小宅认为这个不难解释——小米的入门手机销售占比更高了，因此会拉低销售均价。