还是很强!9月第3周合资轿车销量,轩逸夺冠,迈腾第6,伊兰特第22

新能源车已抢占了合资车的大部分市场,但在合资轿车领域依然有多款车型销量坚挺。据最新出炉的2025年9月第3周合资轿车销量榜显示,轩逸、速腾、凯美瑞入榜前3甲,单周销量都突破了5000辆,这三款车型也是最有可能月销突破2万辆的合资车,说实话在如今新能源车大行其道的市场能交出如此出色的成绩,实属不易。朗逸意外跌至第4名,帕萨特、迈腾、雅阁等主流合资车都入榜前10,值得一提的是,合资车在B级车领域受欢迎程度远远超过了其他细分市场,前10名中B级车占据了6款之多,而作为曾经最主要的销量来源的紧凑型轿车则仅有3款,宝来、卡罗拉、思域这些经典的紧凑型车在市场大受冷落,国内车市消费格局出现大反转。

还是很强!9月第3周合资轿车销量,轩逸夺冠,迈腾第6,伊兰特第22-有驾

具体来看,合资轿车销量还是很强,轩逸以6481辆的成绩强势夺冠,速腾、凯美瑞紧随其后,都超5300辆,朗逸本周表现令人意外,仅位居第4,不过其依旧交出了4954辆的销量,迈腾、宝马3系、雅阁等B级车都超3000辆,亚洲龙排名也比较靠前,宝来、日产N7、卡罗拉都位居前20名,销量都在千辆以上。

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主流B级车中要说销量表现最差劲的当属日产天籁,这款车型曾经可是和雅阁、凯美瑞齐名的车型,如今销量已不足千辆,排名也跌出前20名,此外,蒙迪欧、君威的销量也非常低迷,销量都在6、7百辆之间,伊兰特、思域也不容乐观,从一车难求到无人问津仅仅只用了两三年,市场变化之快令人咋舌。最后,高尔夫、雷凌、型格、威朗这些主流合资车也都处于榜单30名开外,销量基本都在500辆以下,远未达预期。

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