这车最明显的变化是全系都装了激光雷达，以前可能只有高配才有。雷达多了，辅助驾驶功能也多了，比如高速领航和导航辅助这些。不过雷达多了会不会更贵？可能吧，但厂家说这是标配。
内饰方面，中控屏还是14.6英寸，但系统升级了，能玩3D车模，还能语音控制更多东西。副驾那边有无线充电，扶手箱里居然塞了个车载冰箱，8升容量，够放几瓶水。后排座椅能电动调节，还能躺平变成大床，靠背能调到140度，比老款舒服。6座版座椅用真皮包着，前两排还能按摩，第二排座椅还能横向移动，中间过道宽19厘米，坐人应该方便。
动力方面，纯电版换了更大电池，81.9度电，续航630公里，比老款多了100多公里。增程版电池也大了，纯电能跑280公里，比之前多了80公里。不过增程版发动机还是1.5升的，功率没变，可能省油但高速会不会肉？得等实测才知道。
现在这车主要对手是星途星纪元ET和东风奕派eπ008，价格差不多，但零跑多了车载冰箱和后排大屏幕。不过车载冰箱真有用吗？夏天放饮料可能不错，但冬天会不会浪费电？后排屏幕倒是挺方便，能看剧打游戏，但开车时玩会不会分心？
零跑这回把配置堆得挺满，但价格也涨了。老款纯电版电池小，续航520公里，现在电池大了，价格涨了大概两万。增程版电池容量涨了，但价格也跟着涨。可能厂家觉得配置值这个价，但消费者会不会觉得贵？
空间方面，5座版后备厢更大了，6座版第三排能坐人但空间一般，成年人坐可能憋屈。选5座还是6座得看家庭需求，要是经常拉人可能6座好，但平时就一家三口5座更实用。
厂家还加了双减震器和爆胎控制系统，开起来可能更稳，但具体效果得等试驾。另外，车机系统换了芯片，反应速度应该快点，但软件会不会卡顿？之前零跑车机偶尔死机，这次能不能解决？
现在这车5月卖了4339辆，改款后能不能冲到5000辆？价格涨了但配置多了，可能吸引想买大SUV的年轻人。不过竞品也不少，星途ET价格区间更大，可能抢高端客户，零跑主打性价比，得看谁配置更实在。
总之，这车6月18号上市，想买的可以等等实测数据。配置多是好事，但有些功能用不上可能浪费钱。续航涨了是优点，但电池大了车重会不会增加，影响能耗？这些都得等实车出来再判断。
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