最近几年，长安在最近几年的市场表现还是比较不错的，无论是油车还是新能源汽车，均获得了长足的进步和发展，比如说深蓝、长安启源，在消费群体中还是很有影响力。
深蓝之所以如此受欢迎，性价比至关重要，比如说今天咱们和大家伙儿聊的深蓝S07 激光雷达版就是很好的例子，深蓝S07 华为乾崑激光版是日前刚刚亮相的全新版本，新车升级城区领航辅助（City NCA）等功能，作为参考，现款深蓝S07没有激光雷达，但是搭载华为乾崑ADS SE辅助驾驶方案，提供纯电和增程，指导价格为15.69万-17.49万。
首当其冲的就是外观颜值，深蓝S07华为乾崑激光版的整体造型沿用了现款车型的设计，它的整体造型还是比较前卫、激进，家族式的前脸很有辨识度，贯穿式尾灯、黑色车顶、隐藏式门把手、双色铝合金轮圈，整体造型时尚动感。此外，新车的前后灯组内还集成了辅助驾驶“小蓝灯”，用以向车外人员表明辅助驾驶状态。
内饰部分的设计同样没啥变化，传统T型对称式的布局，悬浮式多媒体屏幕、三幅式方向盘、电子档杆，还有HUD抬头显示，同时，整个座舱的风格比较简洁，还是双色配色，搭配大面积真皮材质包裹，档次感还是挺强的。此外，新车配备了包括激光雷达在内的27颗高精传感器，采用WEWA架构，具备城区领航、高速领航、全维防碰撞系统CAS 4.0，泊车场景支持自动泊入、循迹倒车等功能。
尺寸部分，因为新款在外观颜值上都没啥变化，预计尺寸没啥变化，作为参考，现款车型的长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距2900，我曾经体验过现款车型的空间，1米82的身高坐在后排保持舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有一拳四指的距离，考虑到深蓝S07的用户都比较倾向于家庭实用，后排基本上是老婆孩子，实际的空间体验会更好一些。
动力部分，虽然还没有披露更多具体的参数和信息，但是从官方的口径中得知，深蓝S07纯电华为乾崑激光版车型具备630km续航能力（测试工况未知）和3C电池充电倍率。作为参考，现款深蓝S07纯电版有550km和630km，增程版的纯电续航为230和300km。
预计全新版本的深蓝S07在三电、空间上的变化不会很大，主要升级的点就是辅助驾驶，不仅多了激光雷达，还多了一些辅助驾驶配置，让用户的体验更加智能、安全、便捷。
当下，深蓝S07的市场表现略有回升，在3月份卖出了4919辆，不过相比较去年巅峰时期的月销近万来说，仍旧还有较大的进步空间，那么，大家觉得激光雷达版车型的上市，会不会让这款车的销量再上一个台阶呢？
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