极氪9X亮相,国产豪车崛起,配置技术同步提升

“极氪9X有多牛?又一个国产豪华品牌崛起了。”现在说这话,不知道是该高兴,还是该把手机里的红包界面提前打开,准备随时为国产汽车行业献上我的膝盖。毕竟,这种让人想哭的激动,除了汽车还能在哪儿体验?别说,我们中国人就是容易被“终于牌”打动,终于有自己的豪华品牌了,终于可以膨胀到开豪车不用再假装是外国留学回来的富二代了。

做对比图的时候,我内心的震撼简直能当刹车片用了,摁都摁不住。过去那些年,那帮西装革履的外国豪车品牌们,在中国市场跟耕地似的收割韭菜。你说他们为什么这么有市场?难道只是因为车标能上热门搜索?要我说,主要还是那时候咱们自己的车不够豪华,设计师们没把祖国大好河山全部揉进车身线条里,只好眼巴巴看着那些外国产品在街头巷尾上演“灯红酒绿与无产阶级擦肩而过”的浮世绘。

极氪9X亮相,国产豪车崛起,配置技术同步提升-有驾

当然,如果你说这些都是历史了,现在中国汽车品牌牛气冲天,纯属阿Q思想在新能源领域成功实现了自我救赎。再回头看那些年外国豪华品牌在中国赚的钱,真替他们担心以后没法请外籍老师教英文了。其实想多了,那种“换不起发动机就换老板”的自信,只有在国产车的配置表上才得以实现。毛病他们有,定价他们也敢,最狠的是“冷启动模式”都能融入自己的文化自信。

你说那些年我们不选豪车吗?对不起,我不是不想买,是钱包实在太有自知之明,想叛变都被余额打回现实。不是我们不爱国,是国产根本没得选,那时候国产品牌和豪华的距离,大概就像我和马云的余额宝一样,都是阴阳两隔的亲戚。后来时代变了,国产车开始刘翔式冲刺,直接啪啪打脸,打得欧美大牌怀疑汽车工程师是不是被中国人轮流按在草稿纸上教育了一遍。

现在新能源火了,汽车造得像移动按摩椅,什么自动驾驶、智能语音、听歌氛围灯,恨不得再多加一项“自动帮你买早餐”。这些造车新势力,其实比饭局上的成功学嘉宾还要励志——理想、蔚来、小鹏、极氪,不说话就是标配一堆热搜体质。如果你觉得他们是出来混口饭吃的,那就小瞧他们了,他们出来是想混世界。

大部分网友是不看好造车新势力的,毕竟喜欢泼冷水是中国长久以来养成的“社交本能”。谁都想第一个在评论区刷出“不表示看好,感觉华而不实”,仿佛只要键盘下得快,真理就会因你而闪烁。其实吧,无数次证明,国内汽车圈的“看衰”是最不靠谱的投资建议,买了信仰,赔了自尊。这些企业就像家长会上的学霸小孩,不被看好反而更能冲。

说真的,他们就是用勇气和行动集体打破了过往的“买不起就仰视,有了豪车就仰卧起坐”的定律。新能源把新能源的弯道超车玩得明明白白,不仅上了分,还把欧洲和美帝豪车品牌赶进了小众圈。以前“豪华”主打炫耀和贵,现在国产豪车,主打一个“你还不上车?”

说国产能造豪车,是够膨胀,可膨胀得也不算晚。中国造的普通车早就不是以前“一脚油门震碎你的小心脏”的水平了,现在你买得起的,不仅开起来舒服,还自带“我也是有科技感的中国人”滤镜。那些曾经的豪华品牌,坐卧不安,“respect”得像当年甲骨文公司写代码一样认真。你问我为啥豪车能respect国产?因为他们也想知道国产车到底怎么让方向盘会说中文。

极氪9X亮相,国产豪车崛起,配置技术同步提升-有驾

我对这些造车新势力的敬佩,堪比老一辈对核桃仁的信仰,说起来有了豪华品牌就像过年屯了三层饺子皮,随时准备“冲出亚洲”。后面的路怎么走?还看这些厂商自己有没有真把豪华玩出新高度。虽然有些人总是说“享誉世界这个口号喊了很多年”,但你我都知道,喊口号其实比造车要容易,只要你声音洪亮,总有愿意充当背景音的人。

极氪9X亮相,国产豪车崛起,配置技术同步提升-有驾

国产豪车若是真能畅销海外,那才是圆了中国汽车从“工地神车”到“贵族座驾”的世纪梦想。世界豪华品牌看中国,不免得像看李佳琦直播,“真香”两个字还憋了个外文绕口令。等极氪之类的牌子真出现在米兰、巴黎、洛杉矶,你可以拿手机拍一张发朋友圈:我们不用加鸡腿,也不用喊麦,豪气都在车里流淌。

当然,这一切都建立在“国产豪车真的牛”这个前提上。现在各路新势力竞争,模式多到你怀疑这不是造车圈,是创业综艺。你听过类似的话吗?“我们产品即将上市,敬请期待”,听着像小区理财群发的早安问候。最怕的是画饼画到消费者都胖了,不见了边界。

不过话说回来,请多给他们机会。别把豪车定义成只有外国人才懂得欣赏的物种,国产豪车就是要让你怀疑人生——为啥我爸当年没买?为啥爸妈不等新能源出现才结婚?为啥我还在公交站等首末班车?国产豪车就像国足进球,总有那么一天,不是靠再见安慰,而是实打实地往你心里踹一脚:你又要心动了!

现在的国产豪车,有钱也有人气,上路也有回头率。一边让小老板们圆了开豪车的梦,一边还让青年们对中国制造充满浪漫。底子有了,势头也足了,要说技术,那真是每天都在刷新“下一个会是谁被卷死”。国外品牌的危机公关部门现在应该全员上班,无数个“如何击败中国车”的PPT,不知被大数据分析了多少遍。

你要是还怀疑国产造不出豪车,我劝你认真看看朋友圈。不是谁都能在地铁里刷广告,开在马路上的中国豪华品牌,就是中国汽车的小目标和大理想。以后说起买车不用再拿“性价比”当理由了,直接上“豪气比”,底气比谁都足。买车买到情怀,是车圈最难的成就,国产豪车现在敢挑战世界,你敢挑战贷款额度吗?

我也不知道自己是不是太感性,看见这么多国产车标,心里竟然泛起了“民族自信心买一送一”的错觉。豪华品牌不是梦,国产豪车也不是戏,这年头汽车行业每一次巨变,都是在告诉我们:生活虽然苦,但国产车可以让你体验“我家门前不用跑步也能豪华”的爽感。现在只差你的钱包配合了,不然我们就只能在键盘上继续实现伟大复兴。

愿未来的中国豪车,不止是高大上的出行工具,更是每个普通人心里的自由奔跑。希望有一天,豪车市场里不再只有进口标签,不再只有“站在金字塔尖上做陌生人”的存在,而是你我都能开着的骄傲。

至于那些曾经统治中国市场的豪华品牌们,不要气馁,毕竟风水轮流转,你收割过的韭菜,现在都种在了国产豪车田里。别担心,你还有机会把“中国制造”贴到你的车标上,全球化嘛,不就是一场你追我赶的“闹钟响了还想多睡五分钟”的游戏?

至于我嘛,国产豪车买不起,国产段子能写到天亮。继续加油吧,咱们一起等着看哪一天国产豪车能做到“享誉世界”,然后集体自豪地说一句:“我不吹牛,但我曾见证牛。”

极氪9X亮相,国产豪车崛起,配置技术同步提升-有驾

本文以推动社会文明进步为目标,如涉及权益问题,请提供相关证明,我们将依法调整或删除。

0

全部评论 (0)

暂无评论