网约车司机互相下假单,平台治理力度有限,行业信任持续受损

你说这个网约车打针、互相内斗的事,真让人哭笑不得。平时咱们总说同行是冤家,这话一点都不假。以前我以为这只是开个玩笑,结果现在司机们这冤家做得都快成仇家了。单子少了,大伙儿本来都手紧,偏偏不老老实实抢,也不想着怎么服务好乘客,反而一个个想着法给对方挖坑。

你有没有问过自己,为什么干个网约车,搞得像看宫斗剧?一开始只是接不到单焦虑,慢慢就变味儿了。有人琢磨:你抢了我的单,那我就恶心你一下,来个假单让你白跑。你以为这是报复,给自己出气,殊不知其实是拉低了整个圈子的底线。要我说,这就像小学生打闹,最后吃亏的还是咱们自己。

这个“打针”的词最近是越来越常听到,最早还以为是得什么传染病了,结果一打听,原来是下假单捣乱同业。机场、火车站这些地方,司机守了一两个小时,好不容易抢到个单,结果被耍得团团转。有人往A区、B区来回改地址,不是让你多跑几步那点油钱的事,最气人的是时间和心情都白搭了,还可能被平台扣分、扣钱。然后,你生气,你也去打别人一针,最后大家都成了病人——一个都跑不了。

我就想问问:打这假的,报这恶的,图什么?难道接不到单子你就心情平衡了?你去打别人一针,别人更狠,直接打一串回来,没完没了。淡季的时候,平台的单子自己就少,这一折腾,把本来还能挣的那点钱和时间,全搭进去。你说说,值不值?

我还听说有的地方还鼓励举报黑车,搞有奖。这事按说出发点是好,可是你让同行之间互相举报,结果变成啥?白天拉单,晚上盯着别人,我举报你,你举报我,平台忙着查证,管理费工夫,单子更难跑。大家都在消耗彼此的信任,弄得行业越来越乱。我们做这个的,哪个不是为了糊口?咱们其实该互相帮衬,结果变成窝里斗——难怪越来越多司机懒得去机场车站。

另外还有些人,专门填“火葬场”这种莫名其妙的目的地。有啥意思?抢个单本来挺高兴,结果一看目的地,心头一堵。你说咱们都是奔生活的,这种恶作剧笑点低不低?这背后不就是有人想借此恶心同行,顺便娱乐自己吗?这些恶趣味发酵大了,终究伤害的还是这行的整体印象和气氛。

我也看到有司机实在受不了,报警求助。警察叔叔估计也有点哭笑不得:本来以为你们是在维护治安,结果是“司机治司机”。是不是有点讽刺?警察能不能管得好咱也不好说,主要这根本不是一两个个人能解决的事,这玩意儿是整个行业的信任危机和市场治理出了问题。

那咋办?网上挺多建议,比如你被人打针了可以拉黑对方手机号。这看着简单有效,可问题就出来了:难道咱要把心思全放在防同行、斗同行上吗?防得了一时防不了一世,今天你拉黑了,下回人家又换号。你折腾我、我折腾你——大家一起卷进去,工作时间、好心情、平台分都搭进去。到最后是“同归于尽”,并没有赢家。

这事平台真不能甩锅。你平台愿意收钱,就得有本事管好单子质量、打击恶意行为。滴滴不是说了会对恶意“扎针”取消的用户封号,对司机身份的也吊卡处理,已经在治理?治理了四个月了还是这个样儿,只能说力度还远远不够。

要是平台能把技术手段和风控再做扎实点,类似单子、重复取消、目的地异常的,直接拦下来,再给“作案人员”处理个痛快点的惩罚,你说恶心人的还有心思继续玩吗?说白了,平台现在有点划不来,追究起来费成本,索性睁只眼闭只眼,维持表面平衡。到底是司机流失受不了,还是恶意行为受不了,平台其实自己没真正下定决心。

整天把“司机与平台是合作伙伴”这话挂嘴上,就得实际点,对症下药。比如机场车站单量低、运力过剩,容易出问题,你就该加强调配、监控、优化奖惩,让接单的流程更顺畅,减少司机空跑、恶意竞争。不是说你平台啥都不管,出了乱子开始甩锅给司机,搞得像“学生互殴,老师全程观战”。

网约车司机互相下假单,平台治理力度有限,行业信任持续受损-有驾

淡季抢单难是根子,平台靠补贴也顶一年半载,治标不治本。司机压根不想多挣谁的钱,只求少折腾、别被人“恶心”就满足了。可现在就是司机的心思全花在彼此斗法上,一天算下来,气也气过,单也没多挣,钱倒是花的更多,遭的罪也更大。乘客看见了,还纳闷这到底是啥行业:“你们之间咋全有仇啊?”

你说说,这种乱象不管,不彻底刹住,最后还能剩多少老实人?那些该跑的、愿意好好服务的人,因为看不惯恶意行为,直接退场。结果是平台更乱,剩下一拨“互害小能手”。乘客遇见这样的司机,摇头太正常了。

我倒觉得,做这行最忌讳的就是“气人气己”,心态失衡。今天你能恶心别人,明天心态爆炸的可能是自己。尤其做服务业,做人做事都讲个善心、耐心。你辛辛苦苦跑一天活,不就图个结结实实过日子,非得拉着所有人一起不痛快?到头来,没几个人愿意再呆在这摊浑水里,恶性循环谁都受罪。

网约车司机互相下假单,平台治理力度有限,行业信任持续受损-有驾

说到底,路怎么选都看咱司机和平台自己。要我说,司机自己别再互相报复,哪怕再不服气,心头再堵,也不要用恶意还恶意。把该说的、该反映的告诉平台、行业协会,让它们出头。平台你也别只想着赚钱,司机多一个、少一个都无所谓,行业臭了,乘客流失,你最后自己也“打针”打大了。

网约车司机互相下假单,平台治理力度有限,行业信任持续受损-有驾

真心希望,司机和平台谁都别把生活过成互害小游戏。每天咱图啥,图个心安理得,不用提心吊胆地防着同行下黑手。有问题就解决问题,别总想着“先治治别人”,最后自己给自己下套。行业走到今天,谁都有责任,平台要上心,司机别再窝里斗,这是为大家谋长远的活路。

所以说,见到有人打这歪主意、不走正道的,不光是平台要重拳出击,圈里人也得劝一劝、拦一拦。把这事都看成“没关系,大家都这样”,最终行业一起下沉。不为别的,就为以后能多挣俩钱,还能有口饭吃。

朋友们,咱们干的是服务业,不是斗法网游,别再把自己的人生活成笑话。有本事挣钱也有本事共事,实事求是比窝里斗强多了。你说对不对?

网约车司机互相下假单,平台治理力度有限,行业信任持续受损-有驾

本文以推动社会文明进步为目标,如涉及权益问题,请提供相关证明,我们将依法调整或删除。

0

全部评论 (0)

暂无评论