领克10轿跑上市！19.2万起预售

领克10 EM-P开启预售

吉利旗下的领克品牌正式开启了他们全新10 EM-P性能轿车的预售，这车全系都配备了智能电四驱系统，还搭载了算力高达700 TOPS的G-Pilot H7智驾系统。这次一共推出了三款配置，预售价格从19.2万元起，顶配版本则是22.2万元。

Z10 EM-P技术升级

这款车其实是之前纯电版Z10的插电混动版本，计划在2025年6月在中国市场正式上市。不过，原来的纯电版Z10表现不太理想，今年上半年只卖了2752辆，没达到预期。这次推出的EM-P版本，换上了1.5T涡轮增压发动机加上三电机的组合，动力非常强劲，总功率有523马力，扭矩高达755牛·米，目的就是靠这波技术升级，把销量拉上去。

领克10 EM-P亮点解析

咱们来聊聊领克10 EM-P这款车，根据工信部的备案信息，这车的尺寸是5050毫米长、1966毫米宽、1487毫米高，轴距足足有3005毫米，看起来挺大的。整车设计走的是轿跑风格，线条特别流畅，还配了主动升降的尾翼，门把手是隐藏式的，车顶还有激光雷达，科技感满满。

颜色方面，提供了六种选择，比如鎏金、皓月白、星曜紫等等，挺有档次的。车身关键部位用的是高强度钢，抗拉强度能达到2000兆帕，安全性应该不错。

底盘方面，前悬架是双叉臂，后悬架是五连杆独立结构，再加上连续阻尼控制（CDC）系统，开起来应该很稳。轮毂有两种选择，18寸或者21寸，可以根据自己的喜好来选。

电池方面也有两种配置：基础版用的是18.4千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航能跑到100公里；高配版用的是38.2千瓦时的神盾电池，纯电续航提升到192公里，而且支持快充，10%到60%电量只要13分钟就能搞定。

如果电池没电了，它还能用油，百公里油耗才4.2升，加上60升的油箱，综合续航能跑到1400公里左右，跑长途也不怕没电了。

豪华内饰配置

内饰有四种颜色可选，中控台上装了一块15.4英寸的悬浮式大屏，旁边还配了12.66英寸的液晶仪表盘。车机系统用的是骁龙8295芯片，搭配Flyme Auto系统，科技感十足。全系都标配了一个25.6英寸的AR-HUD抬头显示，顶配车型还配备了23个扬声器的哈曼卡顿音响，总功率达到1600瓦，音质相当不错。

最特别的是后排，采用了“四座尊享”的设计理念，座椅支持加热、通风和按摩功能，坐上去舒服得很。右边的后座还专门设计了一个能承重15公斤的折叠桌板，方便商务或者休闲使用。中间通道里还有一个5.7升的冷暖冰箱，夏天放冰饮料，冬天保温都很方便。

智能驾驶系统性能强劲

这套智能驾驶系统用的是车顶的激光雷达，再加上28个高精度传感器，配合英伟达的Drive Thor芯片，算力达到700 TOPS，性能非常强劲。它支持城市道路的领航辅助（NOA），能实现从一点到另一点的自动驾驶。在性能方面，小电池版本的车0到100公里加速只需要5.9秒，大电池版本更快，只要5.1秒，最高时速能达到210公里。车子还配备了四种驾驶模式：插电混动、纯电、性能和雪地模式，四驱系统在前轮打滑后，能在10毫秒内自动启动，反应非常快。