2026年1月21日，宝马摩托车事业部在日本悄悄放出了个大招——BMW R 12 nineT LIMITED EDITION正式亮相，全球就45台的配额，消息一出，摩托圈瞬间就热闹起来了。
按1月21日的日元兑人民币汇率算，这款车日本市场含税官方售价284万6000日元，差不多是12.55万人民币。这个价格对于宝马复古摩托来说不算离谱，但架不住数量太少，妥妥的“手慢无”款。
我是觉得，能盯上这款车的，多半是懂复古摩托的老车友。它是在2024年首次亮相的BMW R 12 nineT基础上打造的，定位就是延续经典的跑车细分市场。标志性的水平对置双缸风油冷发动机和轴传动系统都保留着，开起来既有机械质感又舒服，还能随便改装，这才是复古摩托的魅力所在哦。
车友们选复古摩托，最看重的就是经典设计和专属感，平时聚会都爱比拼各自的改装细节。这款限定款最戳人的地方，就是把复古和现代风格揉得恰到好处。专门配了专属前整流罩，灵感直接源自上世纪70年代的经典车型BMW R 90 S，那个年代的摩托情怀一下就拉满了。
国内不少车友刷到官图时，手里的咖啡都放凉了，屏幕上反复放大前整流罩的细节，指尖在屏幕上划来划去，却只能眼睁睁看着名额全在日本市场。这种全球限定的稀缺配额，没赶上的车友心里难免有点失落。
除了复古味十足的前整流罩，它还整合了和座椅尾部相连的后盖板，形成了现代“咖啡骑士”的造型。这种设计既保留了复古韵味，又不会显得过时，日常骑行回头率肯定低不了。
细节处的专属感才是限定款的精髓。全车多处都用了名为“Option 719 Shadow”的暗色风格专属配件，刹车与离合拉杆、后视镜、气缸头盖还有骑乘者脚踏板，全是统一的暗色设计，质感一下就上来了。
中标的日本车友提车时，特意给发动机曲轴箱上的限定徽章拍了特写，阳光斜斜照在暗色套件上，连脚踏板的纹路都清晰可见，朋友圈配文就四个字“圆梦时刻”。这种把情怀握在手里的满足感，大概只有真车友能懂。
从技术层面看，这款车也没只顾着复古，实用性升级得很到位。继承了R nineT车系的整体设计理念，却用了全新设计的钢管编织车架，比前代更扎实。还配备了更新的发动机电控管理系统和双向快速换挡辅助系统，开起来更顺手，还符合现行的环保法规要求。
差点忘了说，它还优化了空气滤清器箱体的形状，换了新的后悬挂系统。这样一来，不管是城市通勤还是偶尔跑个小长途，对不同路况的适应能力都更强了，不用再担心复古车只能当摆设。
铝制油箱、倒立式前叉这些经典部件都保留着，再加上这些实用的升级，最终就是想给骑手带来既有高品质又有舒适感的经典跑车体验。毕竟复古归复古，骑得舒服才是硬道理罢了。
选复古摩托本就是件讲情怀的事，限量款更是把这份情怀拉满了。你们是不是也觉得，这种稀缺的经典车型，哪怕抢不到，光看看都觉得过瘾？
宝马这款限定摩托，把复古与现代的平衡拿捏得很到位。对于真爱的车友来说，稀缺性和独特设计就足够让人心动。比起盲目追求新款，这种有历史沉淀的限定车型，更能戳中情怀罢了。
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