十万块钱，是大多数普通家庭买车的一个预算，当然现在这行情赚钱真是太难了，有些人家有钱的，也会买个便宜的车子开；所以，人们买车时也会产生纠结，同样的十万预算，到底选择合资还是国产呢？有的人考虑合资的耐用性，有的也会考虑国产车的配置高，因为在这一个价位上，合资车的配置是没啥的，这种情况网上两边吵得可以说是不可开交。其实没有绝对的好坏，二者只是取舍不一样，要看懂各自优缺点，就不容易选错了。
先说说十万价位的合资车可以买到的，都是合资入门车型，有朗逸、轩逸经典、卡罗拉、雷凌、十四代轩逸等。最大的优势就是三大件稳定，发动机和变速箱变速箱经过多年的市场检验，再有工程师的不断完善，机械故障概率是很低的，平时我们呢日常代步不会出大问题，比我隔壁公司四台丰田威驰，二三十万公里几乎没有修过，当时还是买的二手的。如果是小毛病可以随便路边的修理厂修理，配件容易买到，如果是是一些小配件还是自己更换。另外保值率是合资的一个优点，开三五年转手，比同价位的国产车亏损更少，适合打算几年就换车的人。
但是合资的短板也是明显的。十万预算，只能买到相对低配版本。内饰的话，里面基本上都是硬塑料，配置十分吝啬，用手敲一下门板基本上都是框框的响，摸一下中控附近的硬塑料手感也不行，倒车影像基本上有，但是大屏、座椅舒适配置经常要后期要我们自己加装了，智能化可以说是没有。动力大多佛系，够用但是不强劲，空间表现一般，很多配置需要加钱上高配，这样的话，预算一下就超高了。
再来看同价位国产车。十万预算可以直接摸到国产中高配，优势肉眼可见，比如吉利帝豪，奇瑞这些。同样的价钱的情况下，可以给到更大的车身尺寸、更宽敞的后排空间，这对于长途跑速来说是很友好的，还配置有全景影像、L2级辅助驾驶、大尺寸车机大屏、座椅舒适配置国产车基本上都会给你，内饰用料和氛围感更好，有些还有会配个氛围灯给你，还能提高情绪价值。动力也是不错的，国产车在这个价位1.5T涡轮增压动力充足，高速超车轻松。选混动版本，用车成本还能进一步降低，城市通勤也可以省出来不少钱。
当然国产车也不是完美无缺的。相比合资品牌，部分车型的保值率会低一些，所以自己买来开到报废是最划算的，转手卖出去的话自己亏不少钱。车辆小毛病较多的是车机、电子电器部件，也会有可能偶尔会出现卡顿、系统小bug。虽然三大件现在已经进步很大，但是长期十几年的可靠性沉淀，相比老牌合资还需要时间来验证，只是因为如此，有人选择了合资。
那么到底应该选择什么样的呢？如果你的用车需求是打算用车很多年、经常跑长途、省心稳定、对配置要求不高、更看重二手保值，那么合资燃油车会更适合你。如果你更重视日常用车感受，喜欢有丰富配置、大空间的车型，平时主要市区通勤，能接受二手车折价，想要更高的性价比，国产车就是最好的选择。
买车不是非黑即白，没有绝对碾压的一方，没有哪种类型的车好不好，只有适合自己的才是最好的。十万预算，不要盲目迷信合资车标，也不要一味吹捧国产配置。根据自己的用车场景、用车年限、预算亲自试驾对比，才是最靠谱的购车思路。
