最近摩托车圈里有个事儿挺热闹，就是本田那款叫NX400的摩托车，推出了2025年的新款。
这事儿之所以引起大家关注，主要还是因为价格。
您猜怎么着？
新款不仅没涨价，反而一下子降了五千多块钱，标准版的官方建议零售价直接降到了两万九千九百八十块，这可是头一回跌破了三万块钱的大关。
这消息一出来，很多正在观望的车友心里就开始活泛了，这到底是本田突然大方了，还是这里面有什么咱们不知道的门道呢？
咱们得先说说这个降价。
五千多块钱，对于一辆三万块左右的摩托车来说，可不是个小数目。
这背后其实反映了一个大趋势，那就是咱们国内的摩托车市场现在竞争实在是太激烈了。
过去，像本田这种国际大品牌，在国内可以说是高高在上的，价格也一直很坚挺。
但现在不一样了，咱们自己国家的摩托车品牌，像春风、无极、赛科龙这些，发展得特别快，造出来的车子不仅性能越来越好，外观设计也越来越漂亮，关键是价格还特别有优势。
这就好比以前大家买东西都认洋品牌，现在发现国产的不仅便宜，质量和功能也一点不差，那洋品牌再端着架子，东西就卖不动了。
所以本田这次降价，很大程度上是被咱们国产品牌给“逼”的，是市场竞争带给咱们消费者的实实在在的好处。
从这个角度看，这绝对是件大好事，说明咱们的国货真的强大起来了。
价格是便宜了，那车子本身有什么变化呢？
这次2025款的NX400，最大的升级就是换上了一块5英寸的全彩液晶仪表，也就是大家常说的TFT仪表。
这可算是跟上了时代的潮流。
以前本田很多车用的还是那种黑白显示的液晶屏，看着确实有点跟不上趟。
现在换上这个彩色的屏幕，一下子就感觉高级了不少，各种行车信息，比如时速、转速、油量什么的，都显示得清清楚楚，而且屏幕还做了防反光处理，就算是大太阳底下骑车，也能看得明白。
不过，这块屏幕也有让人觉得可惜的地方。
它虽然看着漂亮，但功能比较单一，不支持跟手机连接，也没法把导航地图投到屏幕上。
现在很多同价位的国产车，手机互联都快成标准配置了，能在仪表上看导航、接电话，方便多了。
所以本田这个仪表，只能说是解决了“有没有”的问题，但在“好不好用”这个层面上，跟咱们的国产品牌比起来，还是显得保守了一些。
除了仪表，外观上也有新花样，增加了一个叫“砂岩灰”的新颜色。
这个颜色看起来挺有质感，带点野性的味道，配上NX400本身就比较硬朗的造型，确实挺吸引眼球的。
至于车子的核心部分，发动机，硬件上倒是没有变化，还是原来那台399cc的双缸水冷发动机，动力参数也和老款一样。
不过，本田的工程师在发动机的电脑程序上做了优化。
这个优化带来的最直接的好处，就是车子在低速度行驶的时候变得特别平顺。
什么意思呢？
就是你在城市里堵车，走走停停的时候，会感觉这车特别好控制，不容易熄火，也不怎么需要频繁地换挡，骑起来特别轻松，感觉就像骑一辆自动挡的车一样。
这对很多新手司机或者主要在市区代步的人来说，是个非常实用的改进。
当然，这台发动机也不是十全十美，它有个老问题还是存在，就是在某个特定的转速区间，大概是4000转左右，车子的振动会比较明显，能感觉到手把和脚踏在发麻，如果长时间保持这个速度骑行，舒适性会打点折扣。
再来说说骑行的感受和对驾驶员身材的要求。
本田的车在操控方面一直都做得很好，这台NX400也不例外。
它的车身设计得很轻巧，转弯半径也很小，在拥挤的城市街道里穿梭特别灵活。
车座高度是802毫米，这个数字听起来好像不低，但因为车身和坐垫都做得比较窄，所以对身高的要求并不苛刻。
身高一米七左右的成年人，基本上双脚都能很稳地踩到地面，甚至身高一米六左右的女士，也能单脚着地，这给了驾驶者很大的安全感。
但是，这车对高个子的人就不那么友好了。
如果你的身高超过了一米八五，骑上去就会感觉有点憋屈，腿会蜷得比较厉害，时间长了容易累。
网上有人开玩笑说高个子骑这车像是“骑狗”，虽然是句玩笑话，但也确实反映了这个问题。
所以，如果你是个大高个，在决定买这车之前，最好是能去店里亲自坐上去感受一下。
最后看看安全和舒适性方面的配置。
这次新款NX400在悬挂系统上也做了升级，前面用的是更粗壮的倒立式前叉，后面是带调节功能的中置减震。
整个悬挂的调校偏向于舒适，在经过一些坑洼路面或者减速带的时候，能很好地过滤掉颠簸，让骑行感受更舒服。
刹车系统也加强了，前面换成了日本日清品牌的对向四活塞卡钳，配上双刹车盘，制动效果非常可靠。
而且，它还标配了前后轮的ABS防抱死系统和HSTC牵引力控制系统。
这两个系统用大白话讲，一个是在你紧急刹车的时候，防止车轮抱死导致侧滑摔车；另一个是在湿滑路面上，防止后轮因为动力太大而打滑失控。
有了这些安全配置，无论是日常通勤还是周末出去跑跑山，都能让人安心不少。
总的来看，2025款的本田NX400，通过大幅降价和一些实用的升级，变得更有吸引力了。
它非常适合那些看重本田品牌质量和可靠性，主要用途是城市代步和周末短途郊游，并且身高不是特别高的消费者。
它好骑、省心、安全，现在价格也下来了。
但如果你是一个追求最新科技，喜欢各种智能互联功能的潮流玩家，或者你是个身高马大的骑士，那么这台车可能就不太适合你了，或许看看其他车型，尤其是咱们配置丰富、空间更大的国产品牌，会是更好的选择。
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