国产220匹VS海外265匹，新款GTI还纯粹吗？

国产还是220匹！海外已上265匹，新款GTI的EA888还纯粹吗？

兄弟们，近大众高尔夫GTI中期改款的消息可是炸开了锅！这车自打问世，一直是性能车迷心中的白月光，可这次改款，尤其是动力上的“内外有别”，让不少人为之咋舌。

先说说这外观，新款GTI那叫一个精致运动。贯穿式红色装饰条搭配小巧简洁的大灯组，科技感直接拉满。前保险杠的夸张贯穿式下格栅，加上C字形车身同色装饰分割，蜂窝状黑色中网和5点式LED日行灯组，运动感爆棚。车身侧面的经典线条、红色高尔夫车标和五环造型双色轮毂，辨识度直接拉满。车尾全新的C字形红色尾灯、大尺寸扰流板和双边双出排气，妥妥的性能车范儿。

内饰方面，悬浮式大尺寸液晶屏向驾驶侧偏转，科技感提升不是一点半点。GTI标志性的平底方向盘、方格织物拼接翻毛皮运动座椅，时刻挑动着驾驶者的激情。小巧的拨杆式换挡机构保留，经典元素延续，让人倍感亲切。

然而，动力上的差异成了大的争议点。海外版本搭载第四代EA888发动机，大功率265马力，动力强劲得让人热血沸腾。可咱国产版本还是第三代EA888发动机，大功率220马力。这差距，就像白天和黑夜，让人心里直犯嘀咕。

不过，咱们也得客观看待。国产版主打性价比和日常实用性，220马力的动力对于日常驾驶也足够了。而且价格会更实惠，外观和内饰的提升也足够吸引人。对于那些追求极致性能的车友来说，可能会有些小遗憾，但综合考虑，国产版也有它的市场。

新款GTI的EA888发动机虽然动力上有所差距，但它在操控、底盘调校等方面依然保持了GTI的纯粹。喜欢它的人，爱的就是这份不妥协。兄弟们，你们觉得这新款GTI怎么样呢？是动力更重要，还是价格更吸引人？