当一项发明的初衷是“保命”，却被公众怒斥为“把危险甩给别人”时，技术与道德的边界，便模糊了起来。

近日，一段“汽车热失控自动弹射电池”的演示视频，引爆网络。画面中，电池被高速抛出车身数米外的场景，让这项本为“车电分离”保全车辆的技术，瞬间被打上了“公路鱼雷”**的标签。

这场围绕“弹射电池”的巨大争议，究竟是一场伟大的技术革新，还是一次不负责任的“甩锅”设计？

一、 一项“保命”的发明：你的车保住了，路人呢？

我们先看看，这个发明的初衷，有多“美好”。

新能源车，最怕什么？电池热失控，就是俗称的“自燃”。一旦烧起来，就算不爆炸，那几十万的车，也基本报废了。

于是，有“聪明人”想出了一个点子：能不能在电池快要“不行”的时候，把它，像弹射座椅一样，从车里，“biu”的一声，弹出去？ 车，保住了。财产，保住了。听起来，是不是很完美？

但，那个被弹出去的、随时可能爆炸的、重达几百公斤的电池包，它，飞到哪里去？ 这，才是问题的关键，也是所有争议的根源。

二、 缺德的设计：这不是发明，是“移动的炸弹发射器”

那段疯传的演示视频，给了我们最直观的答案。视频里，那块电池，像一颗炮弹，被猛烈地，弹射了出去。所有看过这个视频的人，脑子里，都冒出了同一个词：“公路鱼雷”。

网友们的评论，一针见血，毫不留情：

“把安全留给自己，把危险甩给别人。”

“我以后开车，是不是还得随时提防，天上掉下来一块电池？”

“这要是弹到对向车道，或者人群里，那是什么后果？”

你看，公众的眼睛，是雪亮的。他们一眼，就看穿了这项所谓“保命”技术背后，那极度自私和不负责任的内核。这不是发明，这是在公路上，装上了一个个“移动的炸弹发射器”！

发明者，后来出来解释了。他说，这项技术，不是让你在马路上随便弹的，是给你在维修厂等安全环境下，手动操作的。而且，还会用雷达，判断周围有没有人。

这话，你信吗？一个能被手动操控的“发射”按钮，你怎么保证，在紧急情况下，不会有人，因为恐慌，而在最不该弹的时候，按下去？这种把安全，完全寄托于“人的自觉”和“雷达的精准”上的设计，本身，就是最大的“不安全”。

三、 罗生门：一场被合作方“背刺”的技术闹剧

更打脸的，还在后面。

视频里，言之凿凿地宣称，这项技术的合作方，是业内大名鼎鼎的“均胜电子”。结果呢？均胜电子，很快就站出来，公开“打假”：“我们和这个技术，没有任何关系。”

这记响亮的“背刺”，直接让这项本就充满争议的技术，又蒙上了一层“虚假宣传”的阴影。

整个行业，也吵翻了天。修车的，觉得这玩意儿，好像有点用，至少，能少烧几台车。但造车和造电池的，却嗤之以鼻。他们的逻辑很简单：我应该从根子上，想办法让电池更安全，而不是等到快炸了，再把它扔出去，去炸别人。

别拿你的“小聪明”，来挑战所有人的“大安全”！

这场围绕“弹射电池”的闹剧，我们抨击的，绝不仅仅是一个不成熟的技术。

我们抨击的，是那种典型的、只顾自己、不顾他人的“甩锅式”创新思维。我们抨击的，是那种为了解决一个问题，却不惜制造出十个更大问题的、本末倒置的“小聪明”。

技术，应该是向善的。它应该是让我们的世界，变得更安全，而不是更危险。它应该是用来承担责任的，而不是用来转嫁风险的。

这项所谓的“弹射电池”技术，从它诞生的那一刻起，它的基因里，就刻满了“自私”两个字。它把车主，摆在了比路人、比整个公共安全，都更重要的位置。这本身，就是一种价值观的扭曲。

所以，请所有致力于创新的企业和个人记住：任何一项不把“公共安全”放在首位的技术，无论它看起来多么酷炫，多么“革命性”，它，都是垃圾。