把悦己和驾驶放在一起，全新领克20给年轻人多一种选择
年轻人买车越来越像在选择一种生活方式：既希望每天开着顺手，也希望车能表达自己的审美；既在意智能和补能效率，也不愿意放弃驾驶本身的乐趣。8月21日成都车展，全新领克20与大尾翼版同时亮相，并确认将在9月正式上市。这款“精致驾趣纯电SUV”给出的思路，是把“悦己”和“驾驶”放在同一个产品框架里。
悦己不只是好看的内饰。全新领克20采用白紫撞色座舱，水晶棱切旋钮、流光环绕氛围灯增加细节感，高频功能则保留实体按键。36处储物空间解决各种小物随手放的问题，柔光化妆镜、零压座椅、按摩、加热、通风让坐在车里的时间更舒服。前备箱还可升级为车规级冰柜，配合车内冷暖冰箱，又把冰饮、热饮、食材乃至部分美妆用品的存放都考虑进去，生活感被做得很具体。
个性玩法也没有被固定。全车4处拓展接口，可以拓展连接EVA机器人、NFC磁吸玩偶、灵动贴、运动相机等。有人喜欢装饰，有人喜欢记录，有人希望车里多一点互动，这些接口让同一台车在不同用户手里呈现出不一样的状态。
驾驶这一面，大尾翼版给出了更强的视觉信号。跃动24黄配合驭风运动套件和全碳纤维大尾翼，运动氛围拉满，而且整套方案由原厂完成，合规上路并享受统一品质标准。对喜欢改装风格却担心后期麻烦的消费者来说，这种“出厂即改装”正好解决了个性和省心之间的矛盾。
真正决定纯电车使用效率的技术部分，全新领克20也选择把核心体验做成标配。全新领克20还是20万内唯一标配800V高压平台与激光雷达的车型。800V+6C超快充将10%到80%的充电时间做到12分钟，新一代16合1碳化硅油冷电驱带来6.4秒零百加速；激光雷达配合千里浩瀚H5辅助驾驶系统，覆盖城市领航辅助、高速领航辅助及车位到车位领航辅助，日常通勤、高速和停车都能获得相应支持。
全新领克20因此并不是把“悦己”做成女性化标签，也不是把“驾趣”只留给少数性能用户，而是尝试让更多年轻人都能在同一台车上找到自己在意的部分。9月正式上市之后，它会以怎样的版本和价格把这些体验组合起来，或许比某一个单独参数更值得关注。
