【标题】当比亚迪把阿拉善沙漠搬进赛车场:600元就能漂移的快乐,这次真没套路
郑州西郊突然冒出一座能冲沙坡、玩漂移的赛车场,最刺激的是——门口既没挂着“专业选手专属”的告示,也没摆着吓人的价目表。比亚迪刚开业的这座全地形赛车场,直接把吉尼斯纪录级别的沙坡和川藏线越野路段打包塞了进来,入门体验价只要六百块,穿拖鞋来的游客和穿赛服的车手在同一个场地里各玩各的。
这年头车企宣传总爱搞些虚头巴脑的概念,什么“会跳舞的底盘”“自动驾驶防瞌睡”,消费者还没弄明白这些功能什么时候能用上,比亚迪干脆摆了张明牌:方向盘给你,自己来试。那座垂直高度近30米、坡度28度的沙坡,原本是给仰望U8做测试用的,现在成了普通人的沙漠游乐场。有带着孩子来玩的家长发现,在模拟冰道上救车比驾校课程实用多了;几个大学生凑钱租了辆汉EV,在低摩擦环形道上学电影里的漂移动作,轮胎冒烟时笑得像捡了钱。
赛道设计明显在和传统俱乐部唱反调。传统赛道巴不得用高门槛筛掉“外行人”,这里却给观光客修了露营区,给新手配了教练车,连七十米长的浮水测试池都成了表演项目——毕竟不是谁都有机会看百万级越野车当船开。最受欢迎的倒不是专业项目,而是那片复刻川藏线的越野路段,开自家SUV来的游客排着队体验“迷你318”,有人开玩笑说这比景区堵车有意思多了。
玩过的人总结出个规律:上午来的多半是冲着赛车服拍照发朋友圈,下午场总有几个不服输的,在沙坡上反复挑战直到工作人员下班。有个细节挺有意思,场地里随处可见“仰望U9试驾排队处”的牌子,但围观最多的永远是价格亲民的车型——大家心里门清,那些遥不可及的黑科技,哪有亲手把车甩出漂移弧线来得实在。
现在知道为什么越野老炮常说:车辙印比参数表更有说服力。
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