2026年2月1日，广州市新版《停车场条例》将正式实施。这部被业内视为国内停车管理领域“首发严规”的新政，以最高可达50万元的罚款额度，直击长期困扰车主和业主的停车乱象。从小区停车费任意上调、强制电子支付，到车位尺寸缩水、公共车位被私占，新规用明确的制度和细致的便民措施，为城市停车立下硬性标准。
新规中最引人关注的，是针对住宅停车收费与车位交易的高额处罚条款。这两类严重违规行为在责令整改未果后，将面临10万至50万元的重罚，力度创下国内同类型法规的新高。
首先，小区物业擅自调价的情况将被严禁。长期以来，个别住宅停车场不经业主同意就提高收费，甚至出现“不交不许进”的行为。新规明确，停车费调整必须依据议价规则与业主委员会或业主大会充分协商，并取得“双过半”同意。涨价理由需有合理成本依据，包括车位养护费、人员薪酬、设备折旧等，并且涨幅须与成本变化相匹配。若未履行协商程序或未公示成本清单就调价，业主可直接投诉，监管部门核查属实的，将责令改正并依新规罚款。
其次是车位交易不透明的行为。例如，有的经营方隐瞒产权类型，将人防或共有车位违规出售，或不公布车位尺寸、位置等关键信息，导致业主购买后发现车位存在争议或无法正常使用。新规要求，售租车位前必须完整公示产权状况、尺寸、位置及收费标准，新建小区需覆盖所有待售车位信息。违反这一要求的，逾期不改同样面临巨额罚款。
除了高额处罚的核心条款，条例对日常停车中常见的违规操作也做了细化规范。例如，停车场必须同时提供电子支付和现金支付等多种方式，拒收现金或要求绑定公众号、下载APP的做法将由交通部门责令整改，并处5000至3万元罚款，保障不会使用智能设备的人群基本权益。
在道路泊位管理上，任何单位或个人未经批准不得擅自划设或撤销道路泊位。违规者除没收违法所得外，个人可被罚5000元，单位罚2万元。停车场未按标准设置安防、消防或无障碍车位的，也会面临5000至3万元处罚。
公共车位的开放也被提上日程。与生活区分离的机关企事业单位自用停车场，在非工作时间必须面向社会开放，并接入全市统一的智慧停车系统，否则将被处以2000至5000元罚款。这一举措有望释放更多闲置资源，缓解停车难。
新规也为车主和业主提供了可操作的维权通道。首先，要及时保留证据，包括现场照片、视频、收费凭证及沟通记录。其次，可通过广州12345热线或“广州泊车”小程序举报违规行为，主管部门会先责令停止，再依法调查，并要求退还不当收费。
值得注意的是，这次新规不仅仅依靠处罚，还通过智慧平台和资源整合改进停车体验。目前，全市已有约2100个经营性停车场、100万个车位接入“广州泊车”系统，提供从查询、预约到缴费、开发票的一站式服务。平台的高位视频和车牌识别技术提升了计费精准度和监管效率。
在增供方面，政策鼓励利用暂未开发的土地或存量空间建设临时停车场，租期最长可达5年；安装立体车库也无需规划许可，从而加快扩容速度。差异化收费机制则引导车主错峰使用车位，提升周转率。
随着2月1日的到来，广州车主和业主将迎来更有保障的停车环境。面对乱涨价、强制扫码等乱象，不必再忍气吞声，完善的法规与高效的维权渠道将为每一次停车提供坚实的后盾。提前熟悉新规，用法律武器守护自己的权益，共同推动城市停车秩序走向规范与高效。
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