本以为国产电车把奥迪A6L和宝马5系价格打到34万以内就已经够这些豪华品牌喝一壶了,没想到奔驰才是真正的王炸,E260L放大招,一口价仅31.29万!我的天啊,这已经不是价格战这么简单了,简直就是白菜价,因为以前的奔驰E260L怎么也要小50万,没有一分钱优惠,甚至这个价格4S店还要求客户必须按揭购买,不然不卖!现在可真猛,不是按揭,也不需要旧车置换,就算你按揭购买,两年内不要利息,五年超低息。不管你信不信,当奔驰E260L宣布这个价格后,没有任何一款同级别车型能笑的出来,简直就是降维打击,无敌是多么寂寞。
虽然说奔驰E260L百公里加速比不过电动汽车,但除了加速性能之外,30万出头的电车肯定打不赢奔驰E260L,首先是外观,该领域似乎还没有出现能打败奔驰的车企,内饰也一样,虽然新能源车配备各种冰箱彩电大沙发,但大家有没有发现奔驰内饰那种奢华和高级感,确实是同级别电动车不具备的。对于底盘悬架,30万出头价位的车,基本上都是前后五连杆独立悬架。
不管你信不信,虽然市场上有不少30万以上的C级新能源轿车,但没有一款能和奔驰E级进行竞争,唯二的竞争车型只有5系和A6L,这真不是无脑吹56E,销量数据是最直接的证明,除了56E之外,目前还没有任何一款起售价超30万、月销量超过7200台的中大型轿车,只有56E实现月销量破万,其中奔驰E级12月份就卖了13117台,确实是一个能打的都没有。
也就是说同样是卖30多万起,但E级销量断崖式领先那些同价格的电车,这再次告诉大家,同售价车型并不代表存在竞争关系,只有销量差距不悬殊时,才能形成竞争关系。
奔驰E级上个月降价力度没有现在大,销量都创下过去一年来最高纪录,现在闪崩到31.29万,销量肯定会再次起飞。如今压力一下子来到新能源车企这边,毕竟新能源车企的高端SUV售价越来越高,好一点的都要35万起,表面上看,SUV和轿车存在消费冲突,但奔驰E级这么玩,价格战这么猛,绝对能让很多想买高端SUV的人去买E级。对此大家有什么看法呢。
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