吉利这波操作直接把汽车圈卷疯了！12月22日官宣和极氪完成整合，极氪成了全资子公司还从纽交所退市，紧接着就甩出2026年大规划——一年要推15款新能源新车，平均每月一款！从银河A9对标比亚迪汉L，到极氪009新增PHEV，再到领克硬派越野，覆盖高、中、低端全市场。评论区刚狂喜“选择困难症要犯了”，就有人精准泼冷水：“车再多有啥用？吉利车的保养坑谁踩谁知道，我之前的吉利银河L6开半年就油耗翻倍”。
你记不记得那次国庆我开朋友的吉利银河L6自驾，出发前满电满油说能跑1000km，结果刚跑300km就掉电过半，半路找充电桩排队排了40分钟，太阳晒得我怀疑人生。
现在吉利整合极氪后，宣称要共享研发资源、优化渠道，新车看着个个光鲜，但真正用车的坑，从来都藏在这些战略规划背后。
先说说大家最关心的油耗和续航问题。
网友晒出银河E8的实测油耗，市区堵车才5.2L，纯电续航也够日常通勤。可我想说，我之前帮朋友照看他的银河L6，刚上手确实省油，结果第3天就摆烂了——冬天露天放一晚，纯电续航直接打六折，后来才知道是自己充电方式全错了。
很多人以为新能源车型就不用操心油耗续航，其实开车习惯和保养才是关键。我靠看自驾博主的旅行vlog，硬生生记住了8个吉利新能源专属的省油技巧，亲测能让银河系列车型百公里少烧1.5个油。
就说即将推出的银河A9，定位C级新能源轿车，动力配置看着拉满，但千万别等电量完全耗光再充电。
网友说过，吉利的PHEV车型电池，长期亏电行驶会让电池衰减速度翻倍，换一块电池要好几万。我之前就犯过这错，为了测试朋友的银河L6极限续航，硬撑到车直接趴窝，充电后明显感觉动力变肉，后悔到拍大腿。
还有更离谱的，我昨天去小区停车场挪车，把禁止转弯的标志当成可以转弯，结果蹭到了路沿石，轮毂刮花了才发现，回来还忘了检查胎压。要知道像银河A9、极氪8X这样的中大型车，胎压低于2.0bar的时候，不仅油耗直接涨15%，高速行驶还容易发飘，这可不是闹着玩的。
长途用车的痛，只有开新能源车的人才懂。
之前看网友测评，说吉利银河E8跑高速很稳，续航也扎实。但我要爆料，有位同行的大哥开吉利新能源车型跑长途，就因为没注意保养刹车，差点出意外。
刹车系统是长途出行的生命线。
像极氪009这样的大型MPV，车身重、惯性大，刹车片磨损比普通轿车快，每3万公里最好更换，不然刹车距离会增加3米，高速上这3米可能就是生死差距。我上次开朋友的大型MPV跑长途，没提前检查刹车片，急刹车的时候感觉踏板都软了，差点追尾前车，现在想起来还后怕。
而且长途跑完千万别立马熄火！不管是银河的PHEV还是极氪的纯电车型，连续高强度运转后动力系统温度都会飙升，这时候立马熄火，电机或发动机得不到充分散热，寿命会直接缩短，正确做法是怠速30秒再熄火，不差这半分钟，能多保几年寿命。
有人说吉利车皮实耐造，不用刻意保养，这话可不能全信。
我有个野路子，是从吉利维修师傅那学来的：极氪的纯电车型，冬天充电最好先预热，不然电池活性低，充电慢还伤电池。之前有网友晒出自己的极氪001，冬天露天充电要花6个多小时，就是因为没预热，心疼得直跺脚。
保养方面，很多人都在犯的错是混用车油。
吉利的PHEV车型要用专用全合成机油，极氪的纯电车型虽然不用换机油，但要定期检查电机齿轮油，要是用错规格或忽略检查，电机噪音会变大，还可能影响动力输出。我之前图方便，在路边小店给朋友的吉利燃油车换了杂牌机油，结果发动机抖动得厉害，去4S店清理花了好几百，这钱花得太冤了。
说到这里有人可能会杠：“新车这么多，厂家肯定优化了，哪还有这么多保养坑？”
但你想想，不管车怎么升级，核心的保养逻辑没变，花20多万买的银河A9，开两年就因为保养不当电池衰减、动力出问题，修车钱比买车省的钱还多，这不是更亏吗？有位网友就说，他的吉利银河L6开了3年还跟新的一样，秘诀就是每月检查一次胎压，每5000公里按时换机油，雨季结束后及时检查刹车系统。
吉利2026年推的这些新车，空间和配置都是亮点，不注意保养也会浪费。
就说极氪009的大空间，能轻松容纳6个人还带一堆行李。但我靠看家用车测评记住了一个小技巧：后 备 厢的承重别超过厂家标注的重量，不然会压坏减震，我之前帮朋友拉货贪多，结果减震变形，换一套花了1200多。还有后排座椅的滑轨，放倒前后要清理泥沙，不然时间长了会生锈，座椅放不平还会有异响。
最让我破防的是，有网友说自己的吉利新能源车型刚提车就出问题，智能座舱看着高级，结果车机偶尔卡顿，导航死机让他在陌生城市绕了半天。要知道吉利2026年的新车都强调智能化，用了不少新芯片和系统，但新系统优化往往不到位，很多人嫌麻烦不及时更系统，真出问题了才追悔莫及。
我之前就因为朋友的吉利车机系统没及时更新，导航导错路，错过了高速出口，多跑了50公里，现在不管开什么车，上车第一件事就是检查系统更新，这习惯救过我好几次。
争议最大的还是吉利的多品牌策略，车型太多会不会顾此失彼？
有人说吉利这波是“集团军”作战，银河守中端、极氪攻高端、领克走个性，覆盖所有市场需求；有人却吐槽“车型太多容易内耗，而且售后保养体系能不能跟上还是个问题”。网友吵得不可开交，有吉利老车主直接表示“就冲极氪009 PHEV，再等一年也值”。
其实不管选哪个品牌的车型，懂保养才是关键。
同样一辆银河A9，懂保养的人能开五年，油耗和续航都保持得很好；不懂的人开两年就到处出问题，还怪车不好。之前有位宝妈晒出自己的吉利银河L6，说空间够大，能塞下儿童椅+婴儿车+购物袋，开了一年多没出任何问题，秘诀就是每周清理一次空调滤芯，每月检查一次胎压，定期给车机更系统。
回到开头的话题，吉利与极氪整合、2026年密集推新车确实让人期待，这波操作也展现了吉利在新能源市场的野心。但我们不能只盯着光鲜的车型和战略规划，忽略了用车过程中的各种坑。
毕竟买车只是开始，后续的保养和使用习惯，才真正决定这辆车能陪你多久、给你多少安全感。那些嘲笑“保养麻烦”的人，大概率没体会过半路抛锚、导航死机的绝望，也没算过维修比保养贵多少的账。
最后问大家一个问题：你期待吉利2026年的哪款新车？你在开吉利或极氪车型的时候，还遇到过哪些让你破防的用车痛点？（文中资料和图片来源于网络，如有不妥，请联系删除，谢谢！）
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