不推荐购买的5款汽车，销量高 性能也不错，可惜缺点太明显
老司机我啊，开车也快二十年了，从最早的“老三样”到如今的新能源大军，车市的风浪见得多了。说实话，现在买车真比以前难，难就难在选择太多，信息太杂。你去4S店转一圈，销售说得天花乱坠，什么“同级标杆”、“性价比之王”，听得你晕头转向。网上一查，又是各种“神车”、“闭眼入”，可真等你买回家，开了几个月，才发现“买家秀”和“卖家秀”差距咋这么大呢？其实啊，很多车，销量高、口碑好，不等于它就完美无缺。就像人一样，再优秀的人也有缺点，车也一样。有些车，开起来确实不错，但某些“硬伤”却像鞋里的沙子，让你走得再远也难受。今天，老司机我就来当一回“拆台”的，聊聊几款销量和性能都在线，但缺点却让人不得不三思而后行的车型。咱们不黑不吹，就事论事，希望能帮正在选车的你，擦亮眼睛，避开那些看似光鲜实则坑人的“雷”。
先说说这第一款，林肯飞行家。48万多起的售价，美式豪华的气场，那身段往那一停，气场确实足，内饰用料也是实打实的厚道，“美式豪华”这四个字，它拿捏得死死的。第三代SYNC+系统，科技感也跟上了时代。可为啥我不推荐呢？问题就出在那“美式”俩字上。美式车追求舒适，但舒适不等于没有毛病。很多车主反映，低速行驶时，车厢里共振特别严重，嗡嗡嗡的，像坐在拖拉机上，这谁受得了？还有发动机悬置异响、底盘异响，听着就闹心。更别说变速箱漏油、顿挫这些老毛病了，投诉量可不小。你说它性能不行吗？3.0T V6发动机，动力充沛得很。可这些小毛病不断，修又修不好，投诉悬而未决，这“豪华”俩字，是不是就打了折扣？ 网友们调侃：“开飞行家，一半时间在享受，一半时间在和异响较劲。”
第二款，丰田卡罗拉。这车还用多说吗？全球销量冠军，省油、皮实、保值，安全配置也到位，全系L2级驾驶辅助，听着就让人安心。“开不坏的丰田”这句老话，在卡罗拉身上体现得淋漓尽致。可为啥销量这么高，我却不推荐呢？因为它把“家用”俩字做到了极致，也把“无聊”俩字刻在了骨子里。CVT变速箱在低速时那顿挫，跟开拖拉机似的，谁开谁知道。冷车启动抖一下，低速跟车一顿一顿的，这驾驶体验，能好吗？后排空间在同级里也是“小板凳”水平，跟轩逸、朗逸一比，立马露怯。还有那车漆，薄得跟纸一样，树枝一蹭，路牙一刮，底漆就出来了，心疼啊！你说它省心吧，是省心，但省心的代价是牺牲了驾驶乐趣和一定的舒适性。网友说：“卡罗拉，买来就是当工具，别指望它给你惊喜，不然失望更大。”
第三款，哈弗H6。国产SUV的“常青树”，销量冠军的常客，外观大气，空间宽敞，配置丰富，“国民神车”的称号，它当之无愧。皮实耐操，更新换代快，紧跟潮流，这些优点让它在市场上长盛不衰。可冠军的光环下，也藏着不少槽点。电瓶亏电、转向异响、影音系统死机、车机卡顿，这些小毛病就像苍蝇一样，时不时在你耳边嗡嗡，烦得很。尤其是那个转向异响，通病啊，修了又来，来了又修。更让人揪心的是，2020年中汽研的侧面碰撞测试，第三代H6侧气帘和侧气囊都没弹开，车门还锁死了！虽然原因不明，但这事儿搁谁心里都得打个问号。你说它性价比高吧，是高，可安全性和品控的稳定性，是不是也该打个问号？ 网友调侃：“H6开起来是挺爽，就是得随身带个充电宝，保不齐哪天就亏电了。”
第四款，日产奇骏。曾经的“三剑客”之一，月销过万的常客，“移动大沙发”的舒适性，让它俘获了无数家庭用户的心。空间大，坐着舒服，开起来平顺，这些都是它的金字招牌。可自从换代后，一切都变了。三缸发动机成了它身上最大的“原罪”。慢加油、松油门时车身抖动，顿挫感强烈，甚至出现车辆失速，这谁能忍？变速箱和发动机的故障投诉居高不下。为了省油和账面数据，日产把祖传的“顺滑”给丢了。你说它空间大、坐着舒服吧，是舒服，可开着一抖一抖的，这“沙发”还稳吗？网友说：“奇骏，从‘神车’变‘神经车’，就差一个三缸发动机的距离。”
最后一款，大众速腾。A+级轿车的标杆，有“小迈腾”的既视感，内饰用料在同级里也算精致，动力充沛还省油，底盘扎实，开起来一个字——“爽”！ 前麦弗逊后多连杆，这配置听着就让人踏实。可这“爽”字背后，也有代价。那台7速干式双离合变速箱，就是最大的槽点。一档二档切换时顿挫明显，开久了还可能异响。高速上风噪胎噪大，隔音效果甚至不如朗逸、宝来这些“小弟”。大众把驾驶乐趣和运动感做足了，却在舒适性和静谧性上打了折扣。你说它动力强、操控好吧，是强是好，可每天上下班堵车时那顿挫，周末跑高速时那噪音，是不是也挺折磨人？网友调侃：“速腾，适合在通畅的马路上‘飙’，不适合在拥堵的城里‘挪’。”
你看，这五款车，哪一款不是销量和性能的佼佼者？林肯有气场，丰田有省心，哈弗有性价比，奇骏有舒适，速腾有操控。可它们的缺点也同样明显，甚至成了“通病”。买车不是买菜，一买可能就要开好多年，这些“硬伤”会像影子一样跟着你。所以啊，老司机我奉劝各位，选车时，别光看销量和广告，多听听车主的真实反馈，多去试驾体验，把那些“看起来很美”的缺点，都摸清楚了。毕竟，适合自己的，才是最好的。那么问题来了，如果一款车优点巨大，但有一个你无法忍受的缺点，你会选择妥协吗？
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