那么这辆车到底值不值得买呢？咱们得把话说回去。
如果问我，14.77万元的星越L长风青云版开车有底气吗？
那必须得是2.0T加7挡湿式双离合的经典组合来支撑。
160千瓦的功率、325牛米的扭矩，百公里加速7.9秒，在城市里超个车或者高速上跑长途的话那是相当够用。
这变速箱调校得很平顺，您试试就知道了，并不会出现拖泥带水的情况。
说到这辆车的安全感，那可是实实在在地堆出来的。
笼式车身结构，高强度钢占比超过七成九，你说这安全系数高不高？
再加上L2级辅助驾驶，高速行驶稳如老狗，停车也省心不少，高清摄像头加上雷达阵列就是给家里人出行加了一道可靠的护身符。
车内的舒适度怎么样，您坐进去就清楚了。
仿皮座椅，前排还有加热、通风和按摩功能，长途驾驶非常舒适。
后排靠背角度可调，家里老人小孩坐着也舒服。
加装PM2.5过滤装置，并且带有节奏感的音乐灯，车内环境相当不错。
智能座舱方面，高通骁龙8155芯片在这里担当主角，Flyme Auto系统运行起来非常流畅。
手机互联、语音控制，动嘴就来。
前舱三屏联动加HUD抬头显示，一看就科技感十足，操作起来也挺顺手的，这才是现在的年轻人所追求的车机体验。
再来看内饰设计，漓江墨染的颜色搭配起来很有高级感。
三幅式方向盘手感很好，连廊式的中控台简洁大气。
空间也很大，4770毫米的车长、接近2米85的轴距以及562升的后备箱容积，在带家人郊游的时候大包小包塞进去完全没有问题，并且充分利用了它的内部空间。
外观方面，家族基因早就烙印在骨子里了。
直瀑式格栅加上分体式的LED大灯，看着就很稳重、耐看。
悬浮式车顶加上全景天窗，这个颜值在同级别车型中是相当能打的。
还有导流槽的设计，既美观又散热，在尾灯亮起的时候也很显眼，辅助驾驶的小蓝光也是安全的一个小细节。
再谈谈一些比较深刻的方面。
在新能源汽车遍地都是的时候，为什么还有人对销量高达90多万、稳坐燃油车“香饽饽”的星越L情有独钟呢？
这就值得研究一下。
有人认为燃油车没有前途了，但是我认为机械素质和智能化都达到顶峰的燃油车才是很多家庭最踏实的选择。
这辆车不需要担心里程问题，也不用为充电桩发愁，加满油就到了远方了，纯粹的驾驶自由难道比还没有完善的电动车体验更让人安心吗？
还有一个问题就是，我们买车到底是为了追求新鲜的电子产品呢还是说是为了获得一辆可以长久相伴的交通工具？
很多人买车时会被一些花里胡哨的噱头所迷惑，等到真正用车的时候才发现空间够不够大、动力是否稳定可靠以及保养省不省钱才是最重要的。
星越L这次推出的长风版，其实就是把最基础、最重要的问题给解决了，并且既有诚意又没有走偏。
总而言之，这辆车买回家之后真的可以解决家里用车的那些烦心事了，在竞争力方面也相当不错。
如果您心里还有顾虑的话，就趁周末的时候到4S店去试驾一下吧。看看这辆车能不能开得舒服一点，坐上去体验一下比听我说好很多了
毕竟车是给本人开的，好与不好还得你自己判断。
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