（来源：江铜传媒）
清晨，班前会结束后，驾驶员陈明走向停车场。他的目光扫过一排熟悉的电动轮，随后停在一抹沉静的绿色前——这是德铜铜厂采区去年10月投用的两台国产纯电洒水车，轮流作业，确保抑尘不间断。
他登上一台标识“D2”的车辆，缓缓驶出。一路上，没有轰鸣与油烟，只有轮胎压过路面的沙沙声。
驶上采场主干道，经过第一个长下坡时，陈明的脚习惯性地移向刹车，却感到车速被一股平顺的力量稳稳拖住——高效的电缓速制动，机械刹车片和轮胎损耗大幅降低；而仪表盘上，电池存量的数字不降反升——那是能量回收系统正在工作，将下坡的势能转化为电能。
工段算过一笔账：这一趟作业，能耗比柴油电动轮多省下约470元。铜厂采区单台洒水车年均作业近1200次，单台纯电车与油车相比，可节省约56万元。
到达作业面，陈明开始了洒水抑尘。他轻旋中控台上的智能旋钮，车尾喷淋系统随即启动，水幕应声展开，宽度可在13米到30多米间无级调节。
最得力的是高压水炮。瞄准远处爆堆的扬尘点，一道水龙疾射而出，五十多米外的扬尘应声而落。
过去，他们对这种远距离的尘源几乎无可奈何，现在却能源头抑制。加之其一体化设计的底盘让满载的水罐稳如磐石，洒出的水幕均匀而持久。稳定的面状覆盖与精准的点射能力相结合，实现了从“面”到“点”的全方位抑尘。
高效的作业，使工作节奏变得紧凑。匹配矿山需求的电池，保证了它满电可连续作业5小时左右。即便是在高温时节，它也运行平稳，没有传统油车常见的“高温病”。
今天，他驾驶这台纯电洒水车，刚完成北山多个节点的抑尘任务。当南山区域作业空闲时，它也会被派去支援。调度室为它们规划了高效的作业环线，让这两台电车及时响应，确保抑尘网络覆盖关键区域。
下午三点，最后一个作业面覆盖完毕，陈明完成了当班任务。屏幕上跳动的数字，记录着又一次全程“零排放”的作业。
收车检查同样简便。没有发动机与变速箱，便省去了更换机油、滤芯等一系列繁杂的保养工序。而作为电车，它的优势不仅如此——专为矿山环保设计，使用寿命长、核心部件可替换，多处一体化设计，让它更加稳定高效。
锁好车门，陈明离开了充电站。午后阳光下，这个绿色的身影正安静地蓄能，它正以更经济、更可靠、更环保的方式，与矿山一同，稳步驶向未来。
