2026年1月1日起,广汽昊铂推出了一个我觉得挺有吸引力的购车福利——“政企双补”限时礼遇。就是国家补贴最高能拿到2万元,品牌置换补贴最高3万元,两项叠加,购车最高可享5万元优惠。我第一时间算了一下,如果手里正好有旧车要置换,这波确实能省下不少真金白银。
除了直接给钱的补贴,昊铂的售后服务也升级了。他们在原有“铂金服务”的基础上,加了广汽的“三担责”承诺,从车主的角度看更踏实一些。除了终身免费充电、三电系统终身质保、送桩到家这些常规服务外,这个“三担责”明确会对车辆自燃、智能泊车事故、电池容量衰减负责。对我这种比较关注长远用车成本的人来说,这种长期保障比一次性优惠更有安全感。
金融政策方面也给了一些灵活选择。比如昊铂HT和GT这两款车,现在可以买到“0首付起,3年0息”的方案,还能叠加最高1万元置换补贴;昊铂HL车型也有“0首付起,2年0息”的选择,动力形式不同补贴也不同——增程版可拿1万元,纯电版叠加可拿到3万元置换补贴。对于手头预算有限但想换新车的朋友,这种免息+低首付的组合很容易降低上车门槛。
在车型方面,昊铂HT是一款中大型纯电SUV,目前在售有4个版本,售价大概在18.99万到22.99万元之间。它是单电机后驱布局,最大功率250千瓦,破百最快只要5.8秒,CLTC续航最高能跑到825公里——我看了下数据,这个续航在同级别里相当有竞争力。
昊铂GT是一款中大型纯电轿车,有5个版本可选,售价15.38万到21.99万元之间,同样是单电机后驱,提供180千瓦和250千瓦两种电机,破百最快4.9秒,最长续航710公里,算是兼顾性能与续航的平衡路线。
至于定位更高的昊铂HL,是大型SUV,全系基于800V高压平台打造,有增程版和纯电版两个动力形式。增程版纯电续航350公里,纯电版可跑到750公里,而且配备了广汽的GSD高阶智驾系统,标配激光雷达、智能减震器SDC与空气悬架。这几个配置在驾驶舒适性和智能化方面会有明显提升,我个人觉得对于经常跑长途或者喜欢智能驾驶辅助的车主来说,这一点很加分。
如果你最近有换车打算,这次广汽昊铂的优惠和保障都算到位,既有价格上的直降,也有后续用车的安心保障。我个人挺想看看实际到店的金融方案细节,比如0息具体覆盖哪些车型和版本。如果换作你,会更看重那5万元的购车补贴,还是“三担责”这种长远保障呢?评论区说说你的选择。
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