有些人说这个掉头设计不好，如果连两条车道都嫌不够，那到底要怎样才算好，难道非得封死路口、拆掉开口让人排长队红绿灯，你才满意吗

有些人觉得这个掉头口设计得不行，要是两条车道都不够用，那到底得怎么样才算行呢，总不能直接把路口封死，让大家老老实实排队等红绿灯才满意吧。

本来这个地方就画了两条车道专门给你掉头，你要是实在调不过去，倒一把车再来一次不就行了，还能咋样呢，总不能再从对面直行车道里硬抠一条出来专门给你掉头用吧。要是把那条实线全换成铁栏杆拦死，你是不是反倒觉得这设计靠谱了。

其实人家已经在原本不让掉头的地方给你开了个口子，还专门占了两条道给你用，已经算很照顾通行效率了，你倒好，非说这口子是故意挖坑罚款用的，心是让狗吃了不成。你自己明知道不能压实线，还非要硬压，压了不就直接挡住对面直行车道，大家都得跟着堵吗。

要真嫌这两条道不够宽，左边那条实线干脆改成虚线，再把罚款的摄像头拆掉，大家伙儿掉头就方便多了，这个位置装摄像头确实挺会找地方创收的。说白了，开车技术不过关就老实去练练，别老想着怪设计，考个驾照都考不过关还在这儿瞎嚷嚷，多丢人啊。

现在很多人一看到掉头口就先挑毛病，两条道嫌窄，实线嫌碍事，摄像头又嫌多，实际上这个改动已经把能改的都改了，能让掉头的都让出来了。你要是还嫌不够，那除非把整个路口彻底封了，让所有车都老老实实绕大圈走红绿灯，等着排长队，你估计才没话说了。

可那样一来，大家时间全浪费在等灯上，路更堵，气更大，到时候又得骂设计更烂。还是得看实际情况，这个口子开了就是为了让车好走点，你技术行就利索掉过去，技术差点就多倒两把，干嘛非要把简单的事搞那么复杂呢。

路是给大家用的，设计也是为了大家少堵车，少点埋怨，多配合点，日子不就过得顺当多了。