张雪机车作为近几年关注度持续攀升的品牌,今年的新车计划同样令人期待。根据目前曝光的信息,多个系列的新品已进入筹备或亮相阶段,涵盖运动、复古、越野等多种类型,满足不同骑行爱好者的需求。
在中量级市场,500 系列迎来迭代升级,新款针对旧版存在的小问题进行了优化。2026 款有望成为较为成熟的完全体版本,相关设计已在工信部信息中出现,动力系统延续直列四缸 470cc 水冷发动机,零百加速约 3.4 秒,最大功率 62Kw/13500rpm,峰值扭矩 46Nm/11500rpm,配备一体式钢管编织车架。据悉,新版 500RR 将可能仅保留标准款与新玩家款两个配置,标准款是否采用双摇臂仍待确认。今年仿赛与复古街车版本也将同步更新。
在中高排量领域,全新三缸 820 系列被视为今年的性能焦点。820RR 预计在春季(3-4 月)上市,越野定位的 820ADV 则预计在夏末初秋(8-9 月)推出。价格方面,标配款大约在 4.5 万元左右,高配赛道版则可能在 8-9 万元区间。动力表现上,标配版马力预计在 135-140 匹,高配版则超过 150 匹,发动机功率达 110Kw,采用轻量化设计,整备质量仅约 173 公斤,在国内同级大排量车型中属于较轻的范畴。
此外,1000 系列计划于 4 月左右开模具,预计在 9 月亮相,包含 1000RR、1000R、1000ADV 等多个细分车型,但正式上市时间可能会延后至明年。
在踏板车领域,张雪 XADV350 预计将于今年 9 月首次亮相,目前仅有品牌高层透露的 CG 渲染图。鉴于今年中排量踏板市场竞争激烈,该车型有较大机会提前入市。
总体来看,张雪机车今年的主力仍是 500 系列与 800 系列,但随着产线的进一步扩展,未来会有更多车型进入量产与上市阶段,品牌在国产摩托市场的产品布局将更加完善。
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