友友们,纠结死了,我的电动车电池续航只剩8公里,买了4年电瓶衰竭严重要换,以旧换新550块天能石墨烯能跑90公里,这价合理吗
哥们儿,我这电动车电池快不行了,只剩8公里续航,车子用了4年,电池老化严重,得赶紧换新的。今天去店里转悠,看见别人都挑天能或者爱玛的石墨烯电池,60伏22安那种,说是能跑90公里,我心动了,也想换一个。
老板报价以旧换新550块,我对行情不熟,担心被宰,不知道这价格靠谱不靠谱。求懂行的朋友帮把把关,聊聊看法。
我自己原来的电池是48伏12安的,能跑40公里左右,现在车子空间比以前小了点,换新得挑大容量的,至少26安那种,续航就能到60到80公里。问题是市面上有些商家太坑,明明是20安的电池,非标成20.5安或者22安,实际放的电量少一大截,那些便宜货标20安甚至更多,实际上也就18安以下,消费者被当猴耍。
换电池这事儿,本来就藏着猫腻,大多数新电池用一年就掉电快,续航直线下降。
比如爱玛原装的60伏22安金标2号石墨烯电池,宣传跑90公里,中速不带人最多到70公里。老板卖给你,含着笑赚你一百多块的差价。想省心的话,直接买比亚迪的两轮车电池,五年保修,靠谱多了。我那辆7220的电池,实际也就50公里。
另一个哥们儿的台铃蓝极鲸,7222规格,广告说100公里,单人骑80公里左右,带人就掉到50到60公里。60伏22安的电池,冷天别指望跑90公里,新电池热天匀速20多公里时有可能达到。
我纠结这550块的天能石墨烯,宣传90公里,听着诱人,但得掂量实际表现。以前买的电池质量一般,用两年就衰减,现在学乖了,想找耐用的。店里老板推销时说石墨烯技术好,充电快不发热,续航稳,但谁知道真假。
网上查了点,类似电池市场价六百多,以旧换新降点也正常,可别是翻新货。朋友们有换过的经验吗,值不值得入手,跑多少公里算正常。
换电池前多比比店,挑大品牌,避免小店的假货。石墨烯电池听起来高大上,其实就是加了特殊材料,提高效率,普通人骑车时感觉就是电量多点,不用总充电。容量安数大,意思是电池存电多,跑得远,但车重载人还会影响。冷热天气差大,冬天电瓶吃亏,夏天才发挥好。我这情况,预算有限,550块如果真能跑80公里以上,就值了,不然再看看其他牌子。
大家分享下自家电池用着咋样,我参考参考。总得说,电动车电池是耗材,选对的能省不少事儿。
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