各位车友，大家好！本周汽车圈可谓热闹非凡，几家欢喜几家愁。人民日报点名批评部分车企内卷式竞争，比亚迪叫停“价格战”，华为鸿蒙智行调整销售策略……咱们一起来看看到底发生了什么！
人民日报痛批内卷式竞争！
6月29日，人民日报发表评论文章，直指汽车行业存在的内卷式竞争问题。文章指出，部分企业为了降低成本，向上下游强行压价、延长账期，甚至偷工减料、减质减配，跟风模仿、专利，恶意抹黑、虚假宣传。这种行为不仅损害了消费者的利益，更破坏了整个行业的健康发展。
比亚迪叫停“价格战”！
近日，比亚迪宣布从7月1日起取消“限时一口价”政策，这意味着持续一年的新能源车价格战终于踩下刹车。比亚迪此举引发行业震动，也被视为中国新能源汽车产业从野蛮生长到高质量发展的转折点。
华为鸿蒙智行调整销售策略！
据消息，华为正调整汽车业务，鸿蒙智行旗下的智界、尚界和享界品牌将由合作车企筹备建设品牌专属销售网络。这意味着华为将不再完全掌握销售主导权，而是将销售和售后环节交由合作车企负责。
小米汽车加速布局！
6月30日，小米汽车公布新进展：截至6月30日，全国已有163家服务网点，覆盖全国93个城市。小米汽车正在加速布局线下渠道，为即将到来的新车上市做准备。
零跑销量创新高！
7月1日，零跑汽车公布了新交付数据，6月全系交付48006台，同比增长超138%，再创历史新高。零跑汽车凭借其高性价比的产品和完善的销售网络，在新能源市场取得了亮眼的成绩。
宁德时代电池在问界超级工厂投产！
6月30日，宁德时代宣布在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这标志着宁德时代与赛力斯的合作进入新的阶段，也为问界系列车型提供了更加可靠的动力电池系统。
广汽与华为合作车型2026年问世！
7月1日，广汽集团表示，与华为合作打造的华望汽车首款车型预计将于2026年面世。这款车型将面向30万元级高端市场，整合双方在智能化技术、产品开发及产业链资源等方面的优势，打造创新产品。
蔚来渠道变革！
6月26日，蔚来宣布将于7月1日在澳门市场正式启动全新战略合作，授权广东鸿粤汽车销售集团有限公司作为该地唯一总代理商。这意味着蔚来将不再采用直营模式，而是启用代理制。未来，蔚来还计划将代理制模式拓展到香港、阿塞拜疆、巴西等市场。
新能源车保值率逼近燃油车！
中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年5月中国汽车保值率研究报告》显示，5月，3年车龄的插电混动和纯电车型保值率分别为46.1%和44.2%，相比燃油车差距已经不大。这表明，随着新能源车技术的不断成熟和市场的逐渐扩大，其保值率也在不断提升。
总结：
本周汽车圈可谓风起云涌，行业竞争日趋激烈。比亚迪叫停“价格战”引发了行业震动，也预示着中国新能源汽车产业将进入一个新的发展阶段。未来，车企们将更加注重技术创新和产品品质，为消费者提供更加优质的产品和服务。
各位车友，你们如何看待本周汽车圈发生的这些事件呢？
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