那天看特斯拉的季度数据，数字像烟花一样蹦出来——第二季度全球交付量超过48万辆，同比大约增长25%，是公司同期交付的新高。7月24日，特斯拉在微博上直接宣布，Model Y已经成了全球销量最高的车型。
更惊人的是，Model 3 和 Model Y 两款车合计交付46.78万辆，占到了总交付的97.4%。全球车主总数也突破了900万。公司这个季度总营收达到282亿美元，同比增长26%，过去12个月的累计营收首次冲过了1000亿美元这道坎。
Model Y 的表现尤其亮眼。CleanTechnica 给出的2026年1–5月全球新能源汽车注册数据里，Model Y 累计销量是40.82万辆，稳居榜首。在中国市场，2026年1–4月的SUV累计销量排行榜里，Model Y 以8.53万辆位列第一。说来也容易跟风——Model Y 已连续三年蝉联全球最畅销乘用车，累计销量已经突破400万辆。
产能端也在配合这波热度。特斯拉上海超级工厂6月交付超过8.9万辆电动车，创下年内新高。上半年，上海工厂累计交付接近46.8万辆，同比增幅是28.4%，继续担当特斯拉全球出口的重要枢纽。
这样的节奏——会不会又把市场的牌局洗一遍，留点悬念给下个季度看看。
