鸿蒙智行销量暴涨,问界价格对比豪车,BBA地位被冲击

“奔驰、宝马、奥迪,还能稳坐国内豪华座驾的‘头把交椅’吗?”

这问题,前几年谁提出来,都多半被人笑掉大牙。

“开奔驰办事、宝马请客、奥迪接领导”,那是人脉江湖里的标配三件套。

可最近的销量榜单一出来,让人大呼一声“卧槽,风向这就变了?”

数据赤果果摆在那:鸿蒙智行,单月卖出47375辆,妥妥把宝马奔驰奥迪全给按住了,还顺带把特斯拉甩在路灯后面吃尾气。

鸿蒙智行销量暴涨,问界价格对比豪车,BBA地位被冲击-有驾

就算只算问界这一枝独秀,人家刷上个月也卖出了40753台,比宝马奥迪各自高出几千,奔驰更直接被剩下一大截……

不禁让人心头打鼓,曾经那几个西装革履的“车圈一哥”,是要被挤下宝座了?

说实话,这种“神坛易主”的疑问,乍一听确实有理有据。

毕竟销量数据不骗人,胜者为王、数据说话嘛。

不仅如此,问界M9一开局就敢标个46.98万起步,顶配再往上一拍,直奔56.98万。

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对比奔驰GLC、奥迪Q7那些大刀阔斧打折场景,一轮促销下来都能优惠六位数,真是哪家才够豪,谁又在降维?

终端价格贴着“高端”,折扣幅度还比昔日豪门紧得多;有些人直接喊:问界买的是面子+科技+体验,BBA还只是面子而已,这话是不是挺哏?

一时间网上还真有人打赌:中国“豪华一哥”就此改姓了。

但真有这么简单?

这个问题还真不能一锤定音。

道理是销量和终端定价只是表象,你要细细琢磨‘豪华’这俩字,发现水深得很。

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举个例子,许多人买BBA,说是冲着自动驾驶、动力空间,实际上装不装空调不重要,要紧的是“气场到没到,身份拉满没拉满”。

就算问界这些新贵,刷榜数据好看,产品硬件真不赖,后台体验、交付速度、售后服务全都到位了,可你像那些商务大佬,去谈项目、走应酬场子的时候,敢直接换成国产新能源吗?

这事吧,说到底压根不是性能参数PK,也不是哪个品牌屏幕清晰、马达安静,是一种‘多年老江湖才懂的安全感’。

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说实在点,许多消费者看的不是车,而是背后那份不用明说的“标签”。

奔驰宝马奥迪,光一个车标就能搞定丈母娘、合伙人、上下级关系。

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反观问界们,你就是三天翻倍,短时间没法一举“取信四方”。

我身边就有鲜活例子。

一哥们年轻有为,业内小有名气,家里换车时终于心动问界M9。

可最后他还是老老实实下订了奔驰GLE。

原因不是没钱、也不是觉得问界产品不够强,关键点是“信任周期”。

他说自己倒不担心两三年后车还能不能开,就是怕这股新能源的热潮走得太急,到时候品牌掉队、服务缩水,换车也没个像奔驰那样稳得住的底气。

而且更无解的,是家族长辈那一关:岳父岳母一听奔驰立马点头,说问界、蔚来那些新名字倒反不安,咋劝都不通。

你说这算几代人的执念也好,还是“心智惯性”也罢,反正不是低价翻车能立刻解决的问题。

再往下想啊,鸿蒙智行顶着高价热卖,是不是就真的意味着国产品牌全面胜利了?

还真别小看了“历史厚度”这个东西。

BBA们在中国混迹三四十年,每一代人都知道“有面子”的标准,豪华的定义不只是钢板多厚、马达多快,而是点开的朋友圈、递出去的名片背后自带彩虹特效。

一座城的地标,说拆也能拆,说搬也能搬?

怕是没那么简单。

人的惯性思维,远比销售榜单顽固。

哪怕今天你拿销量杀穿天,明天靠定价顶到月球,可要成百年品牌里的“传奇”,可不能光靠几个月的拼杀。

不过事情也不是完全一成不变。

你去瞅瞅那些二线豪华品牌,老老实实“认栽”的可是有一批。

雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃,当年也风光无限,怎么现在优惠幅度越来越大?

雷车前几年但凡你敢问价,门口销售都能翻个白眼给你当头彩,落地还得多拍几万加价单才送车。

现如今七八万的降幅说给你就给你,买家反而变得惜字如金,成交量噌噌滑下来,连过去最高点的零头都摸不着。

别说雷车这种还有粉丝做底裤的,看看捷豹、林肯、英菲尼迪这些老外牌,曾经一副神气活现的样子,现在更像老家游戏厅里掉队的街机,没啥存在感了。

有些款式连在网店展示的机会都没了,真要凄凉到让人看一眼就叹气。

一句话,新能源浪潮像一波大水,水退之后谁是真豪华、谁靠情怀苟延残喘,那全都一目了然。

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家里孩子打游戏升级总是说“站在巨人的肩膀上”,可豪车圈里,如今巨人的肩膀也不那么好抱住了。

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鸿蒙智行销量暴涨,问界价格对比豪车,BBA地位被冲击-有驾

数十年铺垫下形成的“品牌壁垒”,正在被一点点蚕食。

BBA想永远稳坐神坛?

得有点更狠的牌。

否则,下一波认知“塌方”,还不知道会不会轮到它们。

其实就这样看,现在的鸿蒙智行,确实在产品力、价格信心、销量气势上,给BBA们不小的压力。

不过,万一哪天潮水退去,这些国产新贵也要小心变成“昨日黄花”,毕竟豪华品牌的本质从来不是一时数字,更不是短暂流量。

它需要的是岁月累积的不可复制,能抵抗时间打磨的光环。

风口浪尖上,无论国产力高歌猛进,还是洋品牌死守阵地,到底哪家能笑到最后,谁又敢一口咬定?

或许未来的“豪华定义”全都要重新写过。

也可能十年以后,汽车标志换人做庄,今天的争议成了老笑话,没人再提。

但能确定一点,现在这个耙子,绝对已经插进地盘最深处了。

大家心里那根“面子红线”,可没以前那么铁了。

谁能守住?

谁能逆袭?

得靠真本事说了算。

反正,有点东西的,别以为凭一阵风就能封神,豪华的江湖里,牌桌永远在洗,面子也没那么金刚不坏。

你说弄不好哪天,鸿蒙智行真成了一哥,大伙是不是还得反手喊一句——“等新神再降临”?

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轮回永远有,新王旧将的故事,才刚刚开头呗。

这事,你怎么看?

真觉得BBA的王冠要掉了吗?

还是那句老话,各抒己见,评论区见。

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