在汽车行业，每一次重要人才的流动，都可能预示着一场设计变革的到来。近日，一则重磅消息在汽车圈与科技圈同时引发热议：汽车设计师 Fabian Schmölz 更新领英资料，显示其已正式加入小米汽车。这一举措，无疑为正处于上升期的小米汽车注入了一剂 “强心针”。
Fabian Schmölz 何许人也？他在汽车设计领域堪称大咖，履历辉煌得令人瞩目。从 2023 年 1 月至 2025 年 2 月，他任职于兰博基尼，担任首席外观设计师。在这期间，他主导设计了兰博基尼 “小牛” Temerario HPEV 混动超跑以及 Lanzador 概念超跑的外观。兰博基尼以极致的性能与惊艳的外观闻名于世，能在这样的品牌中担任关键设计角色，足以证明 Fabian Schmölz 的卓越才华。那些经他之手设计的车型，线条流畅且充满力量感，将速度与美学完美融合，每一款都成为车迷心中的经典，在全球范围内收获无数赞誉。
在加入兰博基尼之前，Fabian Schmölz 还有一段长达 7 年的保时捷工作经历。在保时捷任职期间，他先后担任概念车设计师、高级外观设计师等重要职位。他参与设计的作品涵盖了保时捷多个经典车系，像保时捷 911 (992 ST)、718 Boxster 超跑，还有 Vision GT 概念车以及 Taycan 原型车 Mission E 等。保时捷的设计风格向来以优雅、运动和经典著称，Fabian Schmölz 在其中深度参与，积累了丰富且多元的设计经验，对豪华跑车与高性能汽车的设计理念有着深刻的理解。从保时捷严谨的设计体系，到兰博基尼大胆激进的风格，他在不同品牌中汲取精华，形成了自己独特而全面的设计语言。
此次 Fabian Schmölz 加入小米汽车，担任欧洲外观设计主管，工作地点位于德国巴伐利亚州施瓦布明兴。这一任命有着深远的战略意义。小米汽车自 2021 年宣布进军智能电动汽车行业以来，发展势头迅猛。2023 年 12 月 28 日，旗下首款车型小米 SU7 亮相，凭借出色的性能、智能科技配置以及时尚的外观设计，一经推出便备受市场关注。2024 年 3 月 28 日，小米 SU7 正式发布，更是在市场上掀起波澜。随后，小米 YU7 也成功推出，进一步丰富了产品线。在销量方面，小米汽车表现不俗，8 月交付新车超 3 万台，连续两个月交付量破 3 万，周交付量也首次突破 1 万辆，产能不断提升，月产能已接近 5 万辆。同时，小米汽车的销售与服务网络也在持续扩张，8 月新增 18 家门店，全国 105 城已有 370 家门店，9 月计划再新增 32 家门店，覆盖更多城市。在这样良好的发展态势下，Fabian Schmölz 的加入，将为小米汽车的设计团队注入全新活力与国际化视野。
从地域布局来看，欧洲一直是汽车设计与制造的核心区域，汇聚了全球顶尖的汽车设计人才与前沿理念。小米汽车设立欧洲外观设计团队，并邀请 Fabian Schmölz 担任负责人，显然是希望借助欧洲的设计资源，打造出更具国际竞争力的产品外观。中国市场对汽车的需求日益多元化，消费者不仅追求性能与科技，对车辆外观设计的审美要求也越来越高。同时，小米汽车也在积极布局海外市场，欧洲作为重要的汽车消费区域，其消费者对汽车设计有着独特且高水准的偏好。Fabian Schmölz 丰富的超跑设计经验，能够为小米汽车带来创新的设计思路。他擅长将动感、时尚与高性能元素融入设计中，有望使小米汽车在外观上更加突出，满足不同市场消费者的审美需求，无论是追求科技感的年轻消费者，还是对品质与设计有高要求的成熟用户，都可能被小米汽车全新的设计所吸引。这不仅有助于提升小米汽车在国内市场的竞争力，还将为其开拓海外市场，尤其是欧洲市场奠定坚实的设计基础，助力小米汽车在全球汽车市场中崭露头角，塑造独特的品牌形象。
相信在 Fabian Schmölz 的带领下，小米汽车未来的产品外观设计将迎来更多惊喜。或许在不久的将来，我们就能看到融合了小米科技基因与顶尖汽车设计美学的全新车型亮相，为消费者带来前所未有的视觉与驾乘体验。对于广大 “米粉” 以及汽车爱好者而言，这无疑是值得期待的事情。你认为 Fabian Schmölz 会为小米汽车带来哪些设计上的改变呢？欢迎在评论区留言分享你的看法。
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