3月狂卖36906辆!别克GL8暴涨84%封神,双君破万改写B级车格局
想象一下,每7分钟就有一台别克新车驶入中国家庭。这不是虚构的场景,而是别克品牌在今年3月交出的真实成绩单——单月狂销36906辆!更令人惊叹的是,别克旗下三大车系齐头并进,其中GL8家族以84%的惊人增速封神MPV界,"双君"组合则携万台的销量杀入B级车核心战场。
MPV王者进化论
当GL8陆尊及陆尊PHEV双车联袂创下同比暴增84%的战绩时,别克已经给市场上了生动一课:真正的王者从不停歇进化脚步。就在4月,别克亮出新王牌——GL8陆尚。
这台定位30万级的新能源MPV绝不只是简单改款。坐进驾驶舱,双12.3英寸曲面屏瞬间抓住视线,AI语音助手随时待命响应指令。二排的航空座椅自带电动腿托和超软头枕,配合15.6英寸吸顶娱乐屏,长途旅行变成享受。最惊艳的是动力系统——1.5T插混迸发397马力,满油满电续航1420公里意味着从北京到上海无需中途加油!
轿车双星破局战
当"双君"组合——君威与君越在3月联手斩获10347台销量,同比激增72%,B级车市场的格局正在改写。更令人心动的是诚意满满的"一口价"策略:君威10.69万元起,2025款君越白金版15.99万元起。没有套路的价格直击消费痛点,让品质家轿真正触手可及。
SUV双子星加速度
昂科威"双子星"同样势头凶猛:3月14020辆的销量,69%的同比增长背后藏着硬核实力。昂科威Plus更是连续6个月销量同比翻番,顶配的2025款艾维亚版单月交付突破1000台。当昂科威S白金版以13.99万元起售,昂科威Plus 28T白金版锁定16.99万元起,消费者用订单投票证明:诚意终将被看见。
技术出海新航标
别克的火爆并非孤立现象,背后是上汽集团一季度销售94.5万辆、新能源车占比近40%的强力支撑。更值得骄傲的是,中国技术正在全球开花结果——MG品牌在欧洲新能源市场跻身前五,五菱Air EV入选欧盟公务用车采购名单。在泰国、墨西哥、印尼的智能工厂里,"本地化研发+产业链输出"的新模式正在打破传统贸易壁垒。
别克的故事,是一个关于创新与坚守的故事。当GL8陆尚以1420公里续航打破里程焦虑,当"双君"以亲民价格重塑B级车价值标杆,当中国技术通过MG、五菱走向世界舞台——我们看到的不只是销量数字的跃升,更是一个品牌乃至中国汽车工业的厚积薄发。
市场的选择永远是最公正的投票。36906辆的背后,是消费者对可靠品质的认可,是对技术创新的掌声,更是中国制造向上突破的最好注脚。当新车型不断登场、新技术持续落地,别克的进化之路才刚刚开始。
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