今天跟大伙聊个很重要的话题 - 高速上换备胎那些事儿。这事儿看着简单，但真要是操作不当，分分钟就给你扣12分，这可不是闹着玩的！
我干这行20年，见过太多车主在高速上换胎吃亏的案例。有的车主一慌张，直接在行车道上换胎，这简直就是在玩命啊！还有的车主虽然靠边了，但该做的安全措施一个都没做到位，结果不光被扣分，还差点出事故。
说到底，高速上换胎不是不行，关键是要把这三板斧打好：
第一板斧，车坏了别急！遇到爆胎千万别慌，死死握住方向盘，慢慢把车开到应急车道。我告诉你们，在主车道上换胎，那就是在给自己挖坑，交警看到必罚，12分说扣就扣！
第二板斧，停车后马上干这三件事：打开双闪、放警示牌、人员撤离。
我见过太多车主，停车后就直接换胎，这是大忌！ 记住，三角警示牌必须放在车后150米开外，雨雪天得放到250米 。
这可不是我瞎说，这都是血的教训换来的经验！
第三板斧，该叫救援就叫救援。
别觉得自己多能耐，高速上换胎不是街边修车那么简单。
专业的事交给专业的人，多一分谨慎，少一分风险。
现在各个保险公司都有24小时救援服务， 一个电话就能解决的事，何必非要自己冒险 ？
讲个真实案例，前两天我一哥们在京港澳高速上遇到爆胎。
这兄弟经验老道，立马把车稳稳当当开到应急车道，双闪一开，警示牌一放，人员全部撤到护栏外面。
交警巡逻到的时候，不光没处罚，还主动帮着指挥交通。
这就叫专业！
说到这，肯定有人问了：老王，非要自己换胎的话，到底该咋整？
给大家支个招： 换胎时间最好控制在30分钟以内 。动作要快，但千万别慌。先检查备胎气压，确认千斤顶位置，螺丝要对角拧紧。这些都是门道，做对了保平安，做错了就危险了。
补充个小知识点：很多新手不知道，高速上停车超过30分钟也是会被处罚的。所以啊，该找救援的时候千万别犹豫，省不了几个钱，安全最重要。
老王建议大家平时就要做好这几个准备：
备胎气压定期检查
换胎工具要齐全
救援电话要存好
最好学会基本的换胎技能
我看过太多车主，备胎都长蘑菇了还不知道，工具都生锈了也没检查过。等到用的时候傻眼了，这不是给自己找麻烦吗？
现在的高速公路车流量大，车速快，一个不小心就容易出事。咱们开车在外，安全第一，守规矩是对自己负责，也是对他人负责。
这事说到底，就是个态度问题。图省事的，可能一时爽快，但万一出了问题，那可就是后悔莫及了。与其那样，还不如老老实实按规矩来，这才是真正的聪明人。
你们说是不是这个理？欢迎在评论区跟老王聊聊你们的换胎经历，有什么独到的经验也可以分享出来。
祝大家心想事成，身体健康。
全部评论 （0）