当“配置内卷”成为行业常态,车辆能否满足家庭用户的真实需求成为关键考验。9月24日,全新领克08 EM-P以15.98万元起的售价上市,全系标配激光雷达、无图NOA和Thor芯片——这一配置策略不仅超越了同级竞争,更重新定义了20万级SUV的价值标准。上市至今累计近15万辆的销量,也印证了其在“悦己悦家”用户群体中的精准定位。
豪华配置全面下放,舒适性实现“越级”体验
在当前20万级车型仍普遍采用“纯视觉方案”、激光雷达需选装的市场环境下,全新领克08 EM-P全系标配激光雷达+Thor芯片的举措颇具突破性。这意味着即便是入门版本,用户也能享受到至高千里浩瀚H7辅助驾驶系统的完整功能。实际体验中,无图NOA全国覆盖、全场景自动泊车等功能均已实现“交付即可用”,避免了功能期货化的现象。
座舱方面,23扬声器哈曼卡顿音响、四座加热通风按摩等传统豪华品牌高配车型的配置,此次均成为标配。值得一提的是,CCD连续可变阻尼电控减振系统和魔毯悬架的加入,展现了领克在操控性与舒适性之间寻求平衡的造车理念。对家庭用户而言,这种“全系高配”的策略大大简化了选购过程。
智能短板全面补强,体验跻身主流阵营
领克08 EM-P以往以底盘调校和安全性能著称,智能方面相对保守。此次LYNK Flyme Auto 2系统配合8295芯片,将车机流畅度和语音响应提升至新势力主流水平。星睿AI大模型的加入,更使语义理解接近真人对话水平。
关键升级在于无图NOA已覆盖全国各级道路,包括城乡道路和复杂路口。早期试驾反馈显示,系统对突发状况的应对更加从容,制动和避让策略自然线性,避免了部分车型的突兀感。全新领克08 EM-P在辅助驾驶领域的提升扎实而实用。
从“物理防护”到“智能预防”,安全标准再创新高
领克品牌在安全领域素有口碑,此前08车型从60米悬崖滚落仅造成车主轻伤的事例令人印象深刻。全新车型获得2025 Euro NCAP五星评级,并成为插电混动车型年度总分第一。
真正体现技术进阶的是从被动安全到主动安全的转变。在千里浩瀚H7方案支持下,AEB测试成绩突出:暴雨夜间110km/h刹停、大雾天气70km/h刹停,数据优于多数同级车型。G-AES系统在130km/h下实现连续两次避障,提升了极端路况的应对能力。
安全性能的实质性提升,相比动力参数更具长期价值。
通过科技普及、舒适升级和安全突破,全新领克08 EM-P以“全维越级”的产品力重塑了20万级SUV的价值认知。它不仅是出行工具,更是承载全家品质生活的移动空间。新车已正式上市,限时售价15.98万元起,并推出限时领享金、超享焕新礼等8项购车权益。对于在20万区间选购SUV的消费者而言,这或许是最优选择。
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