2025年9月20日，杭州大会展中心外小雨淅沥，挡不住全国蔚来车主的热情。场外87个公益市集人头攒动，“蔚北公益行”展位前，一位北京车主正展示手工编织的蔚来车模，所有义卖收入将捐赠给浙江省慈善总会。
馆内，700多位用户参与共创的NIO Day主题曲《生长》缓缓响起，蔚来创始人李斌走上舞台，宣布全新ES8正式上市，整车购买价40.68万元起，租电方案29.88万元起。他当场承诺：“若今年产能不能满足订单需求，蔚来将补贴明年的购置税退坡部分。”
价格策略，击穿市场预期的定价体系
全新ES8推出三个版本：六座/七座行政豪华版（40.68万）、六座行政签名版（44.68万）。若选择BaaS电池租用方案，购车门槛降至29.88万元，100kWh电池月租金1128元。
相比8月预售时41.68万的定价，正式售价再降1万元，较老款车型降价幅度超10%。蔚来还提供5000元预订金抵扣10000车款的限时权益，实际起售价下探至39.68万元。
尺寸与空间，中国最大纯电SUV的硬核数据
新车长宽高达到5280×2010×1800mm，轴距3130mm，较上代车型轴距增加60mm，超越理想L9和问界M9成为国内最大纯电SUV。
车内空间布局革新：6.2平方米座舱面积+3.7平方米纯平地板，第三排座椅支持130°大躺角（行业唯一），满载6人时仍可容纳12个行李箱（总容积777L），230L前备箱+547L后备箱+132L下层暗格。
性能突破，900V架构与极致能效
全域900V高压架构支持520kW双电机输出，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒。配备102kWh电池组，CLTC续航635公里，支持5分钟补能250公里（900V超充）或3分钟极速换电。122处空气动力学优化将风阻系数压至0.259，120km/h巡航噪声仅60.5分贝。
座舱革命，三零重力座椅与杜比生态
六座版标配三把零重力座椅（行业唯一），副驾“女王座椅”与二排飞航座椅支持同步展开。二排右侧座椅新增150mm横向滑动功能，方便照顾儿童。
娱乐系统搭载：8英寸5K分辨率Skyline数字天际线屏幕，21.4英寸mini-LED天空屏（100万:1对比度），。蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统（27扬声器+2600W功率），8.8L车载冰箱（-2℃至55℃温区）。
智能驾驶，世界模型赋能全场景辅助
搭载自研神玑NX9031芯片（算力1000TOPS）和31个高性能感知硬件，包括3颗激光雷达（前向500m超距+双侧120°广角）。
蔚来世界模型NWM实现全场景智能驾驶，感知范围超40万平方米。行业首创“流光溢彩”AI氛围灯系统，1600万色灯光与电影画面实时联动。
安全升级，11气囊与躺姿防护系统
超高强度笼式车身扭转刚度达40,136N·m/deg（超行业标准30%），配备11个安全气囊（总体积474L）。首创第二排大躺姿全向安全系统，含双坐垫安全气囊与集成式安全带，降低躺姿碰撞风险。
产能与交付，10天15万人试驾的爆款态势
李斌透露，预售10天内已有15万人完成试驾，部分用户甚至深夜排队体验。截至9月20日，小订量突破10万份，推动蔚来股价上涨近10%。新车于9月21日正式开启交付，首任车主获5年NOP+使用权+6年免费车联网服务。
补能网络，3400座换电站构筑护城河
蔚来已在全国建成8246座充换电站（含3500座换电站），覆盖9纵11横16大城市群高速网络，连通全国550座城市。十年来在充换电领域累计投入超180亿元。G318川藏换电路线已打通，支持用户自驾至珠峰大本营。
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