36岁以上的人群适合开什么车?选这3款就够了 没人会说你过得不好
人到36岁,是个什么光景?上有老下有小,工作步入稳定期,生活也从“折腾”转向了“讲究”。这时候,选一辆车,早已不是图个代步那么简单了。它更像是你生活态度的延伸,是开出去能让你挺直腰板的“面子工程”,更是能让你和家人舒适出行的“里子工程”。36岁后,我们追求的不再是马力有多猛、零百有多快,而是那份沉稳、安全和恰到好处的高级感。 一辆好车,开出去没人会说你过得不好,那得是什么车?是满大街的BBA,还是低调奢华的“北欧神车”?今天,作为一个开了十几年车的老司机,我来和大家聊聊,36岁这个阶段,有三款车,我觉得真的够了。
沃尔沃S90:低调的“安全卫士”,懂生活的人都爱它
先说说沃尔沃S90。这车,简直就是为36岁以后的人量身定做的。外观上,它不张扬,但那份北欧的简约和高级感,一眼就能认出来。 前脸的“雷神之锤”大灯,辨识度极高,配合内凹式进气格栅和银色装饰条,给人一种“清冷”的高级感,不媚俗,也不老气。侧面看,5米多的车长,3米多的轴距,气场十足,但又不会像某些德系车那样咄咄逼人。隐藏式门把手和“维京战斧”尾灯,细节处见匠心。开这车出门,你不会觉得它是为了炫耀,而是觉得车主很“懂”。
坐进车里,那种“以人为本”的舒适感就扑面而来。NAPPA皮质座椅?不,S90标配的就是,而且支持加热、通风、按摩,长途驾驶也不会觉得累。 最让我欣赏的是,它全系标配车载空气净化器和PM2.5过滤装置。现在空气质量这么差,家里有老人小孩的,谁不关心这个?有网友调侃:“开沃尔沃,感觉是在移动的‘无菌室’里。”这话不假,City Safety城市智能安全系统、Pilot Assist智能领航辅助系统,这些配置,让它成了名副其实的“安全卫士”。开车时,车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航,让你在堵车和高速上都省心不少。
动力方面,2.0T+48V轻混,匹配爱信8AT,动力输出平顺线性,最大扭矩350Nm,日常驾驶完全够用。前双叉臂后多连杆的悬架,调校偏舒适,过减速带和坑洼路面,滤震效果很好。 高配还能选装4C自适应底盘和后空气悬架,那舒适性就更上一层楼了。当然,它也有小缺点,比如车机系统虽然够用,但和最新的新势力比,科技感稍弱;9英寸的中控屏,在如今这个“大屏当道”的时代,显得有点小。但瑕不掩瑜,对于追求安全、健康和品质的36岁+人群,S90绝对是“没人会说你过得不好”的首选。
宝马X5:要体面,更要“全能”
如果说S90是“安静的美男子”,那宝马X5就是“西装暴徒”了。36岁,事业有成,家庭稳定,一辆中大型SUV,既能满足全家出游的需求,又能彰显一定的社会地位。宝马X5,就是这么一个“全能选手”。
外观上,标志性的双肾格栅,配上“天使眼”大灯,霸气侧漏。5米多的车长,2米的车宽,1.7米多的车高,开出去,气场直接拉满。侧面线条硬朗,多辐式轮圈精致又豪华,停在小区里,回头率绝对不低。 内饰方面,12.3英寸+14.9英寸的一体式双联屏,iDrive 8.5系统,科技感十足。三区自动空调、哈曼卡顿音响、64色氛围灯,这些配置一上,豪华感瞬间就有了。空间更是没得说,3米多的轴距,后排跷二郎腿都绰绰有余,后备箱装下婴儿车、露营装备也不在话下。
动力是X5的一大亮点。2.0T和3.0T两种选择,全系48V轻混,匹配8AT和xDrive四驱。2.0T版本258马力,400Nm的扭矩,日常驾驶动力充沛;3.0T版本381马力,520Nm,一脚油门下去,推背感十足,这才是“西装暴徒”的本色。 底盘调校兼顾了舒适和运动,过弯时支撑性很好,高速行驶也很稳。智能配置方面,全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、盲点监测等一应俱全,开车更轻松。
但X5也有“小脾气”。 后排地台凸起较高,中间坐人会有点不舒服;油耗相对S90要高一些,毕竟车身大,动力强。有网友说:“X5开起来是爽,但加油时看着油表,心在滴血。”这话虽然夸张,但也反映了现实。不过,对于想要一辆既能家用又能偶尔“放飞自我”的36岁+车主来说,X5的这份“全能”和“体面”,足以让人忽略它的小缺点。
奔驰S级:顶级豪华的“终极答案”
最后,咱们来聊聊奔驰S级。这车,已经不用过多介绍,它就是豪华D级轿车的标杆。36岁后,如果你追求的是顶级的豪华、极致的舒适和无与伦比的尊贵感,那S级就是你的“终极答案”。
外观上,巨大的进气格栅,璀璨的“三叉星徽”,流畅的车身线条,双边四出的排气,每一个细节都在诉说着“我是旗舰”。5米3的车长,3米2的轴距,开出去,就是“大佬”的象征。 坐进车内,NAPPA皮质包裹的座椅,12.8英寸OLED曲面中控屏,柏林之声音响,香氛系统,64色氛围灯……这哪是开车,分明是坐在移动的“头等舱”里。 AR实景导航、指纹识别、遥控移动车辆,这些黑科技,更是将豪华感和科技感推向了顶峰。
动力方面,2.5T、3.0T等多种选择,全系48V轻混,匹配9AT变速箱,动力输出如丝般顺滑。自适应空气悬架,能根据路况自动调节,过沟坎如履平地。 L2级辅助驾驶、主动刹车、碰撞预警等安全配置,也做到了极致。
当然,S级的价格也“极致”,77万起的售价,不是所有人都能轻松入手。而且,后期保养和维修成本也相对较高。但对于那些事业有成,追求极致生活品质的36岁+人群来说,S级带来的那份尊贵感和满足感,是其他车型难以比拟的。 开着它,没人会说你过得不好,因为,你就是“过得很好”本身。
所以,36岁以上的人群适合开什么车?选这3款就够了。 它们代表了不同的生活态度,但都指向同一个方向——对品质生活的追求。那么,如果你站在36岁的路口,这三款车,你会为谁停下脚步?
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