其实啊，很多人一直觉得冬天开车开暖气特别费油，会担心油耗飙升。但我要告诉你，只要操作得当，油车冬天开暖气基本不耗油，更不会多花钱。要是方法不对，那油耗就真的会蹭蹭往上涨了。
那么，到底要怎么做才省油呢？很简单，你上车启动后，别急着立马开暖气。先等等，让车子的发动机跑一会儿，等水温表上的指针慢慢升到正常位置，也就是发动机彻底热起来以后，你再打开暖风。最关键的一步是，一定要把仪表盘上那个写着“AC”的按钮关掉。
这样一来，发动机里面那个专门制造冷气的部件，也就是我们常说的空调压缩机，它就不会工作了。这时候啊，车里吹出来的暖风，完全是靠发动机自己运转时散发出来的热量。这些热量原本就会散到空气中，现在只是被风扇巧妙地收集起来，送进了车厢里。
所以说，这等于是在“废物利用”，根本就不需要额外消耗汽油来制热，自然就非常省油了。
很多人可能不清楚，总以为车上的空调和家里的一样，无论是制冷还是制热，都得烧油或者用很多电。其实这俩完全不一样。车上那个“AC”空调，它的主要功能就是制冷。夏天特别热的时候，你开它，它才会工作，通过发动机带动那个压缩机来制造冷气，这时候车子确实会多耗一点点油。
但汽车的暖气系统可就完全是另一回事了。它制热的方式，跟家里空调那种通过加热器加热空气完全不同，也不需要用多少电。车子的暖气，纯粹是利用了发动机工作时自身产生的巨大热量。
你想想，发动机运行时，会产生大量的热，这些热量一部分用来维持发动机的正常工作温度，多余的部分就会通过冷却系统散发出去。我们开暖气，就是把这些本来要散掉的热量，通过一个散热器和风扇，直接吹进车里。
这就像你烧开水，旁边放个小风扇把蒸汽吹过来一样，用的都是水本身的热气，没额外烧煤气电费。所以，这个过程几乎不耗油，因为它用的都是发动机的“余热”。
当然了，即使是冬天，你如果一直开着“AC”键，虽然它不制冷，但有一个附加功能就是除湿。车厢里要是湿气比较重，玻璃容易起雾，开“AC”键就能帮忙把湿气抽走，让玻璃保持清晰。不过，如果你平时车里没那么湿，或者不开“AC”也能忍受一点点雾气，那关掉它才是最省油的做法。
所以啊，冬天开车想舒服点，就大胆地把暖气开起来吧。只要记住前面说的，等发动机热透了再开暖气，并且把那个“AC”按钮按掉，你就不用担心油耗会增加了。这样开车不仅暖和舒适，心情也会好很多，油钱也不会多花，一举两得。
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