最近帮朋友选7万块的电车，发现一个特别有意思的现象。市面上好多电动车标着能跑300公里，实际开起来连200公里都够呛。朋友之前差点买了某款热门车，结果试驾时销售支支吾吾不敢说真实续航，最后还是隔壁修车铺老师傅偷偷告诉他这车跑高速能掉电掉到你怀疑人生但埃安UT这车彻底颠覆了我的认知。上个月搜狐搞了个四车续航大比拼，在30多度高温下开着空调跑，其他三台车电量刷刷往下掉，就它稳稳当当跑完了全程。最绝的是，测试结束一看里程表，跟官方标的330公里续航几乎分毫不差。这哪是电动车啊，简直就是个老实人。
说到价格更让人惊喜。7.38万的星辉版，比竞品便宜3000不说，配置还多出7200块的干货。我特意对比了下，同价位的某愿310版电池只有31度电，埃安UT直接给到35度。多出来的这4度电可不是摆设，朋友现在每天上下班50公里，一周才充一次电，周末还能带着全家去郊区玩。
记得第一次试驾时，我故意选了晚高峰最堵的路段。空调开到最大，走走停停两个多小时，续航里程居然跟实际行驶里程对得上。这在以前根本不敢想，开过电动车的都懂，堵车时看着电量往下掉的那种焦虑。但埃安UT的电池管理系统确实有两把刷子，它那个弹匣电池配液冷温控，就像给电池装了智能空调，天热不虚标，天冷不掉链子。
配置方面更是让人意外。本来以为这个价位的车能跑就行，结果发现它连自适应雨刮、无钥匙进入这些配置都配齐了。最实用的是倒车时遇到障碍物会自动刹停，朋友说他老婆刚拿驾照，全靠这个功能避免了好几次刮蹭。动力也超出预期，100千瓦电机红绿灯起步总能快人一步，有次在高架上超车，一脚电门就过去了，完全不像某些小电机车型干吼不走。
说到质量，修车行的张师傅最有发言权。他说经手过这么多电动车，埃安UT的底盘做工确实扎实，过减速带稳稳当当，电池组防护也到位。后来查资料才发现，这车居然是中国汽车质量网评出来的同级第一。难怪朋友提车三个月，除了加玻璃水就没进过修理厂。
现在小区里已经有五台埃安UT了，都是看了朋友那台车后跟风买的。有个跑网约车的邻居算过账，充满一次电才二十来块钱，比油车省太多了。最近还发现个隐藏福利，这车后排座椅能全平放倒，上次帮丈母娘运花盆，轻松装下二十多盆。
要说缺点也不是没有，快充功率确实比不上那些十几万的车。但想想价格还不到别人的一半，而且日常家用慢充完全够用。最关键是再也不用跟续航虚标斗智斗勇了，标330公里就是实打实的330公里，这种踏实感在电动车里真不多见。
最近听说埃安又在搞活动，除了官降还有置换补贴。准备买车的朋友不妨去试试，记得一定要亲自跑趟高速，对比下真实续航。毕竟买车不是买手机，光看参数可不行。你们觉得现在7万块的电动车，是选配置高的还是牌子响的？欢迎在评论区聊聊自己的选车经历。
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