上汽集团在2026年1月取得月度销量第一的成绩，三大板块同时实现增长——自主品牌贡献过半，新能源车保持高速扩张，海外业务显著加速。
自主品牌部分，当月销量达到21.4万辆，同比增长39.6%，占集团总销量比重提升至65.3%，较去年同期增加7.3个百分点。具体来看，上汽乘用车售出7.7万辆，同比增幅53.8%；上汽大通销售1.8万辆，同比增加18.2%；上汽通用五菱销售10.5万辆，同比增长37%。自主品牌整体增速显著高于集团平均水平，已成为拉动业务向上的关键力量。
新能源领域，1月销量达到8.5万辆，同比增加39.7%，继续处在行业领先位置。智己汽车同比增长66%，在首款全线控转向SUV——智己LS9 Hyper发布后引起市场高度关注；上汽乘用车新能源销量为2.8万辆，同比大幅提升576.9%；上汽通用五菱新能源实现销量3.6万辆，新推出的星光560 SUV获得市场热烈响应。新能源业务的增长延续，核心支撑在于智能驾驶、智能座舱、固态电池等技术的持续落地，以及产品布局的持续丰富。
海外市场方面，1月销量达到10.5万辆，同比增长51.7%，居行业前列。MG品牌连续11年保持自主品牌在欧洲的销量第一，2025年12月在英国市场升至月度销量第二，排名超过福特、现代等国际品牌。2026年1月，MG在欧洲交付约2.6万辆，同比增长约15%。依托“全球+本土”的Glocal战略，上汽构建了当地化的生产与营销体系，实现了从单纯出口产品到输出整条价值链的转型，海外已成为新的增长驱动。
从原因拆解来看，技术层面，上汽通过人工智能赋能，推动智能驾驶、智能座舱、智能底盘、固态电池等技术在量产车型上的应用，增强了产品竞争力。品牌层面，自主品牌在高端化与电动化转型过程中，形象和市场份额均有所提升。市场拓展方面，依靠本地化生产与营销体系，海外业务能够快速满足市场需求，从而保持增长势能。产品创新上，智己LS9 Hyper与星光560等新品通过技术突破和差异化定位获得了市场认可。
企业方面，集团明确2026年是深化改革的关键阶段，将继续围绕用户需求，推进技术升级、产品上探和经营改善，国内与国际市场并行发力，以稳固经营回升趋势，力争实现“十五五”阶段的良好开端。在政策落地节奏不出现超预期变化的前提下，当前的增长逻辑具备延续可能性，但若外部环境扰动加剧，市场格局是否会重新调整仍有待观察。
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