我的朋友那辆宝马7系，真是让人看着心疼，开两年就亏了三十万。你想想，他当时买这车，落地一共花了差不多一百二十万，结果现在车贩子给的价格也就九十万，而且这价格还得再磨磨，说不定还得往下砍。朋友真是想不明白，当年为了这车，他还特意加价等了好久才提到手，那时候多风光啊，谁知道现在却要含着泪赶紧出手，真是世事难料，心情别提多郁闷了。
现在这个年头，特别是2024年，这价格战打得可凶了，好多车都降价，德系那些豪华车简直就是重灾区，损失惨重，简直让人大跌眼镜。就拿我朋友这辆宝马7系来说吧，新车优惠的力度特别大，直接能便宜个百分之十五，你看新车都这样了，二手车市场肯定更惨，完全就是崩盘了，价钱掉得让人不敢相信。
还有那些奔驰E300，听说才开了三年，它的保值率就跌破了百分之五十，简直是身家掉了一大半，开出去的钱就像是打了水漂一样，让人心痛不已，感觉钱花得一点都不值。
这些豪华车，说白了里面全是各种高科技玩意儿，密密麻麻的电子元件多得数不清，一旦哪里出了问题，维修起来那真是要命，修一次钱就哗哗地流，感觉心都在滴血。上次我朋友去修车，师傅都直摇头，说这种车就是修不起，每次修都要花大把的钱，还不如劝他赶紧卖了算了，省得以后再操心，越修越亏。
中国汽车流通协会那边也有数据，他们都说了，豪华车的保值率普遍都降了大概五到八个点，这可不是小数字，可见这个市场变化有多快，豪车已经不是以前那个香饽饽了。
现在新能源车越来越火，大家都在买电车，那些传统的豪华燃油车啊，简直就像是昨日黄花，光环都没了，风头完全被电车抢走了。以前谁开个豪车都觉得特别有面子，感觉能体现自己的身份和地位，现在感觉大家更看重实用和环保，对传统豪车的热情明显降下来了。
二手车商现在收车也特别谨慎，他们只敢收那些比较保值的丰田车，像这种豪华车基本都不敢碰，怕的就是收了别的车砸在自己手里，到时候卖不出去，资金周转不动，那可就麻烦了。
所以，他们为了赶紧把库存清掉，只能把价格一降再降，只求赶紧出手，少亏一点是一点。
以前大家追求的那个面子，现在反而成了个烫手的山芋，拿着怕烫手，不拿着又觉得可惜，真是进退两难。豪华车以前那些让人羡慕的光环，在真金白银面前根本就不值一提，完全经不起考验，一下子就露了原型。
现在很多人都在讨论，说去抄底二手豪华车，到底算是捡了个大便宜，能用白菜价买到豪车，还是不小心接了个盘，把别人的麻烦和亏损都买回来了呢，这个问题估计得好好想想，不能轻易下决定。
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