懂车帝测试风波再起：车企集体质疑，行业标准引热议
近期，懂车帝的两场测试在汽车行业掀起轩然大波。先是辅助驾驶测试结果引发争议，随后严寒环境下的混动车型续航测试又遭到多家车企公开质疑。这场＂冬测风波＂不仅牵动消费者神经，更折射出汽车评测领域亟待规范的现实问题。
辅助驾驶测试：公平性遭多方拷问
懂车帝发布的辅助驾驶测试结果中，特斯拉表现亮眼，而多款国产车型成绩不佳。这一结果迅速引发行业讨论，部分观点认为测试条件存在变量不统一、场景设置极端化等问题。例如，不同车型在＂高速避障＂测试中面临的光照条件、白线数量存在差异，部分场景设置甚至超出L2级辅助驾驶的安全边界。
值得注意的是，测试结果在海外传播后引发连锁反应。有分析指出，这种片面对比可能影响国际市场对中国智能驾驶技术的认知。国产车企近年来在激光雷达融合方案、实际道路避险数据等方面取得显著进步，这些技术积累在测试中未能得到充分体现。
冬测续航争议：车企集体发声
更激烈的争议来自懂车帝在漠河进行的冬季续航测试。在插混车型纯电续航达成率排名中，问界M7增程版以31.6%的成绩垫底，哈弗猛龙等多款车型表现同样不佳。这一结果迅速引发车企反弹：
问界方面指出，测试前车辆经历了71分钟空调制热，且存在十余次长时间开关车门操作，严重偏离真实使用场景。
长城汽车调取后台数据后，宣布将召开专项沟通会，质疑测试在纯电续航、亏电油耗等环节存在异常。
吉利集团副总裁杨学良公开表示，测评过程＂不科学、不严谨＂，结论难以令人信服。
面对质疑，懂车帝回应称所有测试采用统一标准，符合用户冬季用车场景。但业内专家指出，媒体测试与专业机构存在本质区别。海南科技职业大学客座教授张翔表示：“媒体测试更多考虑传播效果，在设备精度、流程规范性上与专业测试有差距，消费者应将其作为参考而非绝对依据。”
商业合作疑云：行业生态待规范
争议声中，一张疑似懂车帝冬测商业合作价目表在网络上流传。表格显示，不同档位的品牌合作报价从600万至1600万元不等，包含视频制作、传播等权益。尽管懂车帝已发布声明否认＂勒索＂指控，并表示将追究造谣者责任，但这一事件仍引发对评测行业商业模式的深度思考。
汽车分析师刘昊指出：＂汽车媒体与车企存在商业往来是行业常态，但如何平衡商业利益与评测公正性，始终是行业难题。＂当前，中国新能源汽车产业正处于全球化关键期，建立科学、透明、统一的评测标准体系显得尤为迫切。
行业启示：呼唤专业评测生态
这场风波为行业敲响警钟。多位专家建议：
建立统一标准：由行业协会牵头，联合车企、监管机构制定符合中国路况的测试规范；
强化过程透明：测试机构应公开详细参数设置、环境条件等关键信息；
理性看待结果：消费者需理解测试的局限性，结合实际需求综合判断。
中国汽车工业的崛起需要脚踏实地的技术积累，更需要健康有序的舆论环境。在智能驾驶技术快速迭代的今天，唯有构建科学理性的评测生态，才能真正助力产业高质量发展，让中国智造赢得全球市场的尊重与信任。
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