电动化给国内汽车行业带来最大的变化是什么呢？我个人的见解是速度。这个“速度”有两层含义，一是，更唾手可得的加速性能，二是，更日新月异的产品节奏，车圈因为电动化，明显提速了。打个比方，2024年4月8日，智己L6才正式开启预售，一年后的今天，我们就看到了全新的智己L6，它就在我身边，来看看它有什么变化！
都说“优雅永不过时”，所以，全新智己L6把它备受好评的设计亮点都保留下来了，就是它的腰臀比例，3倍轮轴比、2倍轮高比，你敢相信，汽车也是有马甲线和小翘臀的！那在保留整体设计的同时，全新智己L6做哪些细节调整呢？我们再重头到尾给大家盘盘！
车头可以说是整个外观变化的重中之重了，有几点：一是，车头Logo上提，位置移到了发动机前舱盖边缘处；二是，对两侧导流槽装饰进行调整；三是，换装多角度光束智慧灯组，来提升夜间照明度，整个智慧灯语系统也从单一红色升级为多彩显示；四是，对激光雷达进行进行“瘦身”，你能明显看出，它相比市面其它激光雷达设计，是更轻薄更贴合的，整个车头设计变化，不只有视觉上的升级，还有功能上的完善，我觉得好的设计就该这样，能兼顾美感和实用。
再来看看侧面，最显而易见的变化就是，它新增了全新的锋银运动轮毂，对外后视镜、车窗轮毂也换装了银色的镀铬装饰，相比原本纯黑的设计，我觉得虽然少了一些神秘感，但是是更有豪华感的。外观层面，全新智己L6的变化基本就这些，都只是些微调，对了！为了丰富消费者的选择，它还新增了全新的马蒂斯红车色，一种蕴含动感、优雅的色调，我觉得是非常契合这台全新智己L6的。
OK！现在来聊聊它座舱的变化，先抛结论：它更人性化了，举个最有说服力的点，它用上了全幅式的方向盘，之前的半幅式虽然看上去科幻、个性，但终究有适应成本，换装成全幅式方向盘，或许可以让这台车进入更多人的备选名单之中。
此外，这台车座舱视觉的变化还有哪些呢？看这里，智己联合中央圣马丁定制的全新门饰板：丝绒轻羽木纹饰板，以前大家都说国产车用料猛，而智己，不只用料猛，还用料精，国产车的“卷”，又上了个级别。
此话怎讲？我们再举几个例子。一是，新能源车再常见不过的全景天幕，它能让座舱有更简洁的视觉效果和更充裕的头部空间，但它有一个“致命”的缺点——不防晒，全新智己L6配备了瞬感智控调光天幕，为的就是解决这个痛点，它能手动调节天幕透光度，有十档透光度可调，后期通过OTA升级，还能实现自适应调节，相比费时费力安装的物理帘，或花钱加装的电子遮阳帘，这种自带的体验会更好。
二是，它的座椅是可以自主调节软硬的，后期同样可以通过OTA升级，实现自适应调节，根据不同路况调节气袋软硬和高低，让你有更舒适的乘坐体验。两个例子都是给足用户选择空间，把选择权交还给用户，让用户去选择手动调节或自动调节，所以，我说它更“人性化”了。而所谓的“人性化”，全新智己L6还不止有这些，它的智能座舱同样更“人性化”了——
前不久，智己联合斑马智行发布的全新 IMOS 4.0，就将上车全新智己L6，它最大的亮点就是，首次将AI Agent 智能体引入智能座舱，它能做到些什么呢？简单来说就是，可以通过自然语言交互，与AI Agent集群协作，然后依托阿里本地服务生态，实现从单点功能到场景服务的跨越，举个生活中再常见不过的场景——你甚至能通过语音交互，边开车边点外卖，绝对的都市职场人通勤利器.
如果你是苹果全家桶用户，这套车机系统也能给你无感的交互体验。不必为苹果搁置的造车计划感到遗憾，因为智己替各位果粉们，给造出来了。
写在最后
跟大家细细碎碎聊了这么多，其实，全新智己L6的变化归根到底就一个词——人性化，从车色到灯语再到智能座舱，从天幕到座椅再到智能驾驶，顺从用户总比驯化用户更讨喜，它的销量或许会因此上涨。
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