在2025上海国际车展这个汽车界的“大秀场”上，捷途汽车又给车迷们带来了一份惊喜——捷途T1正式亮相。熟悉捷途的朋友都知道，此前捷途T2凭借硬派越野风格收获了不少关注，而这次登场的T1和T2同属硬派越野SUV系列，不过定位稍低，车身尺寸也小那么一圈。但可别小瞧它，实际尺寸相当能打。
捷途T1长宽高分别为4706×1967×1845mm，轴距达到2810mm，比T2还多出1cm，这轴距表现甚至超过了本田CR-V，妥妥符合C级SUV的标准。而且官方已经确认，T1会在2026年进入马来西亚市场，对于当地消费者来说，这可是个值得留意的新选择。
捷途T1的外观延续了家族方正硬朗的设计风格，就像一位身姿挺拔的硬汉，自带一种不怒自威的气场。不过仔细瞧瞧，它在细节上比家族其他车型多了几分柔和，尤其是车尾设计，明显更贴合都市年轻消费者的审美。
在配置方面，捷途T1延续了中国品牌一贯的高性价比传统，把舒适性和科技配置拉满了。
全景天窗一打开，车内瞬间明亮开阔，晚上还能躺在车里看星星，浪漫感直接拉满。电动尾门用起来特别方便，手上拿着东西的时候，轻轻一按就能开关，再也不用费劲去拉扯。电动真皮座椅不仅质感上乘，还具备通风加热功能，夏天开车不闷热，冬天开车不挨冻，简直太贴心了。
车内的科技配置也毫不逊色。10.25英寸全数字仪表盘，显示清晰，信息丰富，各种行车数据一目了然。最高15.6英寸的中控大屏就像一个车载“平板电脑”，操作流畅，功能强大，集成了导航、多媒体娱乐等多种功能。SONY高品质音响系统更是为车内营造出了顶级的听觉享受，听音乐、听广播，那音质效果，就像在音乐厅现场一样。
另外，它还支持50W无线快充手机面板，手机没电了往上一放，很快就能“满血复活”。L2级自动驾驶辅助系统也安排上了，像自适应巡航、车道保持辅助这些功能，在长途驾驶或者拥堵路况下特别实用，能大大减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。
动力配置上，捷途T1延续了捷途汽车的传统，给消费者提供了丰富的选择。
先说说内燃机版本，有1.5L和2.0L涡轮增压汽油引擎可选。1.5L版本功率能达到184马力，扭矩290Nm，匹配7速双离合变速箱，虽然只有前轮驱动，但对于日常城市通勤来说，动力完全够用，起步轻快，超车也不费劲，而且油耗相对较低，能帮你省下不少油钱。
要是你对动力有更高要求，那2.0L版本绝对能满足你。它拥有254马力的强劲动力，扭矩高达390Nm，搭载8速自动变速箱，还提供前驱和四驱两种选择。开上它，一脚油门下去，推背感十足，动力输出源源不断。要是你经常去一些路况不太好的地方，或者喜欢自驾游探索未知的风景，四驱版本就能派上大用场，它能更好地应对各种复杂路况，让你的出行更加安心。
除了内燃机版本，捷途T1还提供了PHEV插电混动版本。它采用1.5L涡轮增压发动机与电机组合，总输出功率可达204马力，扭矩高达390Nm，匹配专为混动系统打造的DHT变速箱，不过只有前驱可选。插电混动版本的好处可不少，平时在城市里短途出行，用纯电模式就行，安静又环保，还能省下不少油费；要是需要跑长途，发动机和电机协同工作，动力强劲，也不用担心续航问题。
价格方面，捷途T1在中国市场很有竞争力。内燃机版本售价区间是12.49 - 15.49万元人民币，PHEV版本售价则是15.48 - 17.48万元人民币。不过考虑到马来西亚汽车市场特殊的税制和消费习惯，实际价格和配置可能会有一些调整。
全部评论 （0）