高颜值旅行车享界S9T实测体验，801km续航+4激光雷达

高颜值旅行车享界S9T实测体验，801km续航+4激光雷达

前两天在小区门口碰见老王，他一边擦着新提的那辆大个头“瓦罐”，一边嘀咕说：“这车你别看长得像欧洲来的，实际开起来还真不赖。”我凑过去瞅了半天，这就是传说中的享界S9T。其实身边不少人对旅行车有点偏见，总觉得“拉货用的”，可这几年，尤其是新能源火起来后，这种又能装、又不像SUV那么笨重的车型，在城里混得还挺有范儿。

先聊聊外观吧。享界S9T那前脸，我第一次看到就想起小时候邻居家贴的年画——两头牛顶角互怼，就那劲儿。它那个寰宇美学设计，其实乍一看跟普通轿车没啥大区别，但细节多了点意思：引擎盖两侧微微翘起，有点小脾气；封闭式格栅配上星河大灯组，那LED日行灯贯穿整个前脸，两侧还有三颗独立光源，一到晚上亮起来，不认识的人都以为是什么新出的豪华品牌。再往下瞧，那梯形进气口加黑色中网，还有银色金属条收尾，看着比照片精致多了。

走到尾部，这“大屁股”是真的饱满，还带个巨大的扰流板。我媳妇第一眼就问，“这是跑车还是旅行箱？”贯穿式尾灯和银质后唇确实让层次感出来了，运动感也更足。我摸了一下包围底部，好像用了什么特殊涂层，据说耐刮蹭——这个倒是挺适合我们这种喜欢自驾去郊区野餐的人。

侧面线条特别顺溜，没有传统SUV那种突兀感。四个隐藏门把手和无框门让我想起去年朋友买的进口轿跑，只不过这台明显更宽敞些。有趣的是B柱C柱全黑化处理，再加上隐私玻璃，小区保安调侃，“坐里面打牌都没人知道。”20英寸轮圈据销售哥们吹，说风阻系数做到了极低，加速时能感觉出轻快来。不过我自己试驾时倒没太留意，就是转弯稳当，比之前开的MPV灵活不少。

尺寸方面嘛，5160mm长度、3050mm轴距……这些数字销售介绍的时候巴拉巴拉念半天，我其实记不住，就知道比家里的老帕萨特长出好几拳头。但内部空间确实宽敞，我们一家五口挤进去一点不憋屈，还能放下狗笼子和婴儿推车。这次师傅洗完车顺嘴夸了一句：“现在国产旅行瓦罐越做越像样。”

安全配置也够意思——4颗激光雷达（1颗192线、3颗固态），分布式4D毫米波雷达，全副武装似的。有群友分享过一次事故，他老婆在地下停车场误操作差点撞墙，多亏智驾辅助系统提前介入，把方向盘拽回来了。他后来发语音吐槽：“吓死个人，不过这钱花得值！”

内饰部分，说句良心话，比很多所谓豪华品牌讲究多了。一进驾驶舱，大面积软包裹是真舒服，高档皮料混搭植绒顶棚连地毯都是软乎乎。不少细节容易被忽略，比如副驾驶座椅旁的小储物格，可以塞下一双42码球鞋；后排零重力座椅，有腿托还能按摩通风，我丈母娘坐进去直接睡着……菱形缝线沙发座椅支撑性不错，不会塌陷，也没有异响（之前某德系二手货开久了总咯吱）。

仪表科技感很强：12.3英寸液晶仪表离挡风玻璃特别近，看导航不用低头；15.6英寸悬浮中控屏操作流畅，还有专属副驾娱乐屏幕，每次老婆抢歌单都靠它解决争端。最骚的是后排还有9英寸娱乐屏，自带Harmony OS系统，可以遥控空调、调整投影幕布啥都有。一键升降32英寸巨幕＋7.1.4环绕声HUAWEI SOUND SUPERIOR音响效果贼棒，上周末孩子们窝在后排看动画片，一路安静到家。这套影音系统听说维护费用并不高，但维修师傅提醒最好别自己拆卸，否则容易卡壳损坏扬声器单元，到时候换件麻烦。

动力选择丰富也是优点之一。我问销售增程版咋样，他掰着指头给我算账：1.5T发动机作增程器最大118kW功率，总输出227千瓦左右吧，用电池纯电模式最多能跑271公里（当然他强调市区堵成狗的话可能缩水）。纯电版本目前只有单电机版可选，也是227千瓦功率，高配续航官方号称801公里。据微信群里几个老司机反馈，他们自测下来夏天空调全开高速巡航700公里妥妥够用，就是冬天掉一些正常现象。另外800V平台支持超级快充，据邻居讲试过一次，从10%冲到80%不到半小时，很适合临时补电，不过要找对桩子才行，现在城区快充站虽然号称八万多个，可热门地段还是要排队等位子。

底盘结构属于典型高级货色：前双叉臂＋后五连杆独立悬架，全系标配空气悬架与CDC减振，还有ADC智能控制阻尼。“烂路变魔术”，修理厂刘师傅常挂嘴边的一句话，用来形容这种配置很贴切。他建议偶尔检查一下空气弹簧密封圈，因为南方潮湿天气时间久容易渗漏油，要注意保养周期，不然换原厂件价格可真心肉疼。此外冷门功能方面，有网友反映夜间自动远近光切换偶尔识别失灵，经销商答复升级固件即可解决，并非硬伤。

印象深刻的小插曲是，上个月朋友借我的S9T搬家，大床垫直接从尾箱推进去还剩余量，当场被楼下搬运工点赞“比面包车好使”。平时周末带娃出去玩，自行车、小冰箱随便塞，也不会觉得局促。这种空间利用率，让不少传统SUV用户开始动摇阵营。而且据老李透露，新款内饰隔音材料升级过，即使120码高速巡航胎噪依旧压制得很好，对喜欢静谧氛围的人来说是一大利好。也不是没有槽点，比如隐藏门把手冬天下雪会冻住，需要提前热启动解锁，否则只能干瞪眼等太阳晒化……

最后提一句维修事宜。本地售后的技师小马私底下告诉我，目前享界系列零部件供应比较及时，小毛病主要集中在早期批次的软件BUG，现在陆续OTA更新基本搞定。不过他提醒，如果遇到异常报警灯闪烁千万别拖延，该去店里查电脑查电脑，该刷程序刷程序，以免小问题拖成大毛病。另外保险公司对该车型理赔速度普遍较快，没有出现配件短缺导致修不好搁置几个月这种情况，所以用起来相对省心些。（信息参考本地经销商及维修技师个人经验）

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