雷诺新电动车将搭载吉利联合研发增程混动系统

在欧盟推迟燃油车禁令、纯电动车市场增速放缓的背景下，汽车制造商开始寻找新的电气化突破口。近日有消息称，法国雷诺正考虑在下一代电动车型中引入被称为“超级混动”的增程式动力方案。

这一计划的出发点在于，全球不少地区电动车普及仍有限，且用户普遍存在续航焦虑。雷诺计划在全新技术平台上应用增程混动系统，为用户提供更灵活的出行选择。

核心技术将来自Horse Powertrain——由雷诺与吉利共同组建的合资企业。该公司预计将在2025年9月的慕尼黑车展发布代号C15的动力总成，提供1.5L与1.5T两种增程器版本，以适配不同车型需求。

雷诺产品负责人Bruno Vanel表示，公司依然明确以电动化为发展方向，专注提升车辆能效。但这并不排斥尝试新的解决方案：“增程混动能够有效延长纯电车的续航，尤其适合充电环境不理想的地区消费者，对于我们加速迈向电动化时代具有实际意义。”

据了解，雷诺目前尚无在现有平台或车型上直接匹配该系统的计划，而是着眼于打造全新平台，预计将在2028年起支持紧凑型与中型电动车生产，与现有CMF-BEV平台相比，制造成本有望降低约40%。